Les 24 Heures du Mans se dérouleront à huis clos !
Communiqué de Presse :
L'Automobile Club de l'Ouest et la Préfecture de la Sarthe, en concertation avec différentes instances...
Stéphane Ratel : “Il est urgent de ne pas se précipiter”
L'attente du début de la saison GT World Challenge Europe Powered by AWS 2020 a été longue. De mi-mars à Monza, on...
Yvan Muller : “Il faut savoir se réinventer !”
Le quadruple champion du monde de Voitures de Tourisme et patron de sa propre structure, M Racing, était à Spa-Francorchamps pour la...
Bertrand Baguette (Keihin Real Racing) : “Partir mais pas revenir”
Rouler au Japon quand on est européen par les temps qui courent relève de grimper le Mont Fuji dans le brouillard. Ils...
Morris Chen (HubAuto Corsa) : “Diverses options à l’étude pour 2021”
La présence de HubAuto Corsa rajoute une touche de diversité aux 24 Heures du Mans. L’équipe basée à Taiwan doit son invitation...
Richard Dean (United Autosports) part 1 : “En mars, le monde a énormément changé”
Emploi du temps bien chargé pour le co-propriétaue de United Autosports, Richard Dean. Entre l'ELMS où l'équipe a remporté une deuxième victoire...
Richard Dean (United Autosports) part 2 : “Le LMDh va dans la bonne direction...
Suite de notre interview avec Richard Dean, le copropriétaire de United Autosports (avec Zak Brown, le patron de McLaren). Le Britannique aborde...
Marco Sorensen (AMR) : “La complicité avec Nicki Thiim nous rend plus fort !”
Marco Sorensen est l’actuel leader au championnat du monde d'endurance de la FIA 2019/2020 en GTE Pro avec son coéquipier, Nicki Thiim....
Mark Goddard (Eurasia Motorsport) : “Nous avons douté jusqu’à ce qu’on soit dans l’avion”
Mark Goddard est le patron d'Eurasia Motorsport qui engage une Ligier JS P217 aux 6 Heures de Spa ainsi qu'aux 24 Heures...
Bruno Senna (Rebellion Racing) : “Le Mans choisit toujours son vainqueur”
Les 6 Heures de Spa-Francorchamps WEC ont été compliquées pour Rebellion Racing, la R13 #1 souffrant face aux quatre roues motrices des...
