Thomas Laurent : “Une partie du rêve s’est réalisée”
Magny-Cours, 28 septembre 2015, 17 h 10. Thomas Laurent découvre un nouvel univers bien loin de son traditionnel karting KZ2. A seulement...
AF Corse, la machine à gagner qui a su garder son côté familial (part...
Avec treize autos aux 24 Heures du Mans, AF Corse s'occupe de 21% du plateau. AF Corse, Cetilar Racing, Spirit of...
Frédéric Thalamy (Saintéloc Racing) : “Il faudra faire des paris”
Les concurrents du GT World Challenge Europe Powered by AWS (Endurance) ont peu de temps pour se mettre dans le bain avant...
Yvan Muller, le seul pilote qui a rendu de l’argent et son contrat au...
Yvan Muller (quadruple champion du monde de voitures de tourisme en 2008, 2010, 2011 et 2013, détenteur du record du nombre de...
IGTC, Indianapolis : 22 autos sur la liste des engagés
Après trois passages de l'Intercontinental GT Challenge Powered by Pirelli à Laguna Seca, le championnat labellisé SRO change de circuit sur le...
Felipe Fraga (AKKA-ASP Team) : “Avoir un coéquipier plus rapide permet d’apprendre”
Felipe Fraga est sur un triple programme cette année : en WEC chez Project 1, en Intercontinental GT Challenge chez Gruppe M...
Felipe Fraga (Team Project 1) : “Un gros risque de tout quitter”
Felipe Fraga revient sur un circuit où il y a connu la joie et la tristesse. En effet, en juin dernier, il...
Le calendrier 2021 GT World Challenge Europe dévoilé…
Après une saison 2020 chamboulée, le GT World Challenge Europe Powered by AWS vise à revenir à un calendrier traditionnel de 10...
ByKolles Racing, l’équipe qui enflamme les fans
Rouler en LMP1 parmi des constructeurs quand on est une équipe privée n'a rien d'un long fleuve tranquille. Pescarolo Sport l'a appris...
Vincent Vosse (WRT) : “On ne peut pas gagner tout le temps”
Si le barbu le plus célèbre de France est sans conteste Henri Pescarolo, Vincent Vosse est sans aucun doute le chauve le...
