Job van Uitert (United Autosports) : “Nous avons montré que nous étions là et...
Le champion ELMS LMP3 en 2018 et vice champion ELMS LMP2 en 2019 était de retour dans le championnat cette année. Finie...
Loïc David et Olivier Panis : “La boucle est bouclée”
Entre Olivier Panis et Loïc David, c'est une relation qui dure depuis plusieurs décennies. Les deux se sont un peu perdus de...
Présent et avenir de Lamborghini Squadra Corse avec Giorgio Sanna
Comme tous les constructeurs, Lamborghini Squadra Corse a vu sa saison 2020 compressée en seulement quelques mois. La marque de Sant'Agata Bolognese...
Francesco Dracone (BHK Motorsport) : “On pourrait faire Le Mans dès 2021 si on...
Francesco Dracone est le fondateur de BHK Motorsport, une écurie britannique qui a fait du V de V Endurance Series et qui roule...
Vaillante-Mirage en route vers les 24 Heures du Mans 2023 !
En 2023, il sera temps de fêter deux anniversaires : les 100 ans des 24 Heures du Mans et les 100 ans...
La catégorie GTE dans l’impasse ?
Alors que les LMP1 hybrides ont tiré leur révérence il y a peu à l'occasion de la finale WEC sur le Bahrain...
Sondage : Endurance-Info et vous…
Endurance-Info est à un tournant de son histoire et la situation actuelle fait que le changement est au coin de la rue....
Max Favard (Duqueine Automotive, part 2) : “Nous avons bien purgé notre peine en...
Suite de notre entretien avec Max Favard, le team manager de Duqueine Team en LMP2 (ORECA 07) et de Duqueine Automotive qui...
Le GT World Challenge Australia Powered by AWS verra le jour en 2021
SRO Motorsports Group rajoute une nouvelle corde à son arc en lançant le GT World Challenge Australia Powered by AWS en 2021....
Max Favard (Duqueine Team, part 1) : “Le Mans est encore difficile à digérer...
Max Favard est le team manager de Duqueine Team et le directeur opérationnel de Duqueine Engineering. Il gère, entre autres, l'équipe qui...
