[VIP] Nicolas Schatz, part 3 : “J’ai vite compris que j’étais dans du sport...
Pourquoi être passé en circuit ?
« Après sept titres consécutifs de Champion de France, on a un peu fait...
Martin Short (part 2) : “J’ai essayé sans grande conviction de me retirer”
Durant votre carrière, quelle a été votre voiture préférée ? Pourquoi ?
« C’est une question difficile, j’ai encore la Dallara...
Une première ébauche du plateau FFSA GT 2020
2020 marque la quatrième saison du Championnat de France FFSA GT dans sa version GT4. Si toutes les équipes n’ont pas encore...
[VIP] Nicolas Schatz, part 2 : “En course de côte, on fait de l’apnée”
Devenir pilote professionnel à part entière est possible ?
« Seul Simone Faggioli y est parvenu. Les autres ont un...
Martin Short (part 1) : “Au Mans, tout était magique…”
Notre rubrique consacrée au Club des Pilotes des 24 Heures du Mans donne aujourd'hui la parole à Martin Short. Martin, le charismatique...
[VIP] Nicolas Schatz, part 1 : “Si tu penses à la peur, tu ne...
Avec ses sept titres consécutifs de Champion de France de la Montagne, Nicolas Schatz est clairement le king de la discipline. Ces...
Daniel Serra : “Gagner Le Mans pour Ferrari a un goût particulier”
Daniel Serra était à Buriram le week-end dernier. Il a remplacé Alessandro Pier Guidi, retenu par ses obligations avec AF Corse en...
SUPER GT : 45 autos en 2020 (15 GT500, 30 GT300)
Le SUPER GT a dévoilé la liste des engagés 2020 qui comprend 45 autos : 15 GT500, 30 GT300). Le cru 2020...
Phillip Di Fazio (HubAuto Corsa) : “Nous serons au Mans en juin avec une...
Phillip di Fazio est le team manager de HubAuto Corsa, le nouveau team champion GT de l'Asian Le Mans Series 2019/2020. Avec...
WEC, COTA : Rebellion gagne, les 30 autos voient l’arrivée
Les 6 Heures de COTA n'ont pas réservé la moindre surprise avec une victoire de la Rebellion R13 de Bruno Senna, Gustavo...
