Nick Cassidy (Eurasia Motorsport), l’atout performance néo-zélandais…
Nick Cassidy a la trajectoire d'un grand pilote. Il a presque gagné tout ce qu'il a touché : près de dix titres...
ELMS : Sascha Fassbender (Inter Europol) : “Nous n’avons rien fait de mal”
Sascha Fassbender est le team manager de l'équipe polonaise Inter Europol Competition. Il est doublement dans l'actualité en ce moment car l'appel...
GTWC Europe : AKKA-ASP Team dévoile ses équipages 2020
AKKA-ASP Team aura à coeur de briller cette saison en GT World Challenge Europe powered by AWS. L'écurie dirigée par Jérôme Policand...
Aston Martin confirme son absence en Le Mans Hypercar
Aston Martin Lagonda reporte bien ses débuts en WEC suite à la décision de l’IMSA et l’ACO d’harmoniser la catégorie reine de...
Jean-Marc Finot : “Le programme Le Mans Hypercar est entièrement géré par Peugeot”
La fin de semaine dernière a été ébranlée par le départ de Rebellion Racing à l'issue des 24 Heures du Mans. Exit...
Sébastien Metz (Multimatic) : “Avec le LMDh, l’endurance entre dans une nouvelle ère”
Depuis l'annonce de la catégorie LMDh, trois des quatre constructeurs de châssis retenus se sont exprimés. Jusqu'à présent, Multimatic était resté très...
Fabien Barthez : “On est là pour s’aider, communiquer et échanger”
Pilote ambassadeur de la Matmut, Fabien Barthez sera de retour sur les circuits du Championnat de France FFSA GT avec une Mercedes-AMG...
Ligier Automotive (simple) fournisseur de PSA Motorsport
Le départ de Rebellion de toute compétition automobile à l'issue des 24 Heures du Mans 2020 n'enlève en rien à l'engagement de...
[VIP] Les rebelles déposeront les armes après Le Mans
Si vous faites abstraction des constructeurs, quelles marques ont été incontournables ces dix dernières années en Endurance ? Deux viennent de suite...
Asian Le Mans Series : Thunderhead Carlin Racing (Dallara) remporte les 4 Heures de...
La Dallara P217/Thunderhead Carlin Racing a remporté les 4 Heures de Sepang suite à une pénalité infligée à la Ligier JS P217/Eurasia...
