[VIP] Eric Hélary (part 1) : “Ils nous ont vu comme des petits cons”
A 53 ans, on pourrait penser qu'Eric Hélary est rangé des circuits mais ce serait mal connaître le vainqueur des 24 Heures...
Nicolas Minassian : “Pour un mec de 47 balais, ce n’est pas mal”
Nicolas Minassian a eu un emploi du temps un peu chargé en ce début d'année. Il a disputé les 24 Heures de...
Pascal Zurlinden (Porsche) : “On avait sous-estimé la catégorie GT3”
L'année 2020 de Porsche commence sur les chapeaux de roues. Après les 24 Heures de Daytona, la marque allemande était bien active...
[VIP] Une idée du plateau ELMS 2020
La liste des engagés de la saison 2020 de l'European Le Mans Series sera dévoilée le 11 février prochain. Si on prend...
[VIP] Dallara pleinement satisfait de la création de la catégorie LMDh
Présent aussi bien en LMP2 qu'en DPi, Dallara voit forcément d'un bon oeil l'arrivée de la catégorie LMDh. Le constructeur italien fait...
Victor Leleu (BMW North America) : “L’IGTC est un Championnat du Monde sans en...
Une semaine après la victoire aux 24 Heures de Daytona dans la classe GTLM, Victor Leleu était dans un tout autre environnement...
Thomas Preining (Porsche) : “Quand un constructeur comme Porsche vous contacte, impossible de dire...
Thomas Preining est certainement un pilote que vous ne connaissez pas (ou peu) si vous n’êtes pas féru d’endurance. Pourtant, ce jeune...
Stéphane Ratel : “Il faut arriver à imposer le nom GT World”
Depuis le début de l'année, il faut arrêter d'écrire 'Blancpain' pour les championnats labellisés SRO Motorsports Group. En 2020, on parle de...
[VIP] Philippe Sinault (Signatech-Alpine) : “L’annonce du LMDh va dans le bon sens”
Dans quelques semaines, Signatech-Alpine reprendra le chemin du WEC pour un déplacement à COTA. Avant le rendez-vous texan, le team de Philippe...
[VIP] Le LMDh fait tourner les têtes, toutes les têtes…
LMDh ! Quatre lettres qui font actuellement le tour des paddocks. Depuis l’annonce conjointe faite par l’IMSA et l’ACO à Daytona, on parle...
