Le bulletin de santé d’Alex Zanardi à midi…
Des nouvelles d'Alex Zanardi qui continue son combat à l’hôpital de Sienne suite à l’accident dont il a été victime vendredi 19...
La Camaro GT4.R prête pour le marché européen
Après le Pirelli World Challenge et le Continental Tire SportsCar Challenge, la Camaro GT4.R est maintenant disponible pour le marché européen. La GT4 développée...
Paul Ricard : Les infos du vendredi après-midi…
- La Porsche 911 GT1 qui a pris part aux 24 Heures du Mans 1997 aux mains expertes de Manu Collard, Ralf Kelleners et...
Cinq questions à… Philippe Leloup
Nom : Philippe Leloup
Fonction : team manager Toyota Gazoo Racing
Regardiez-vous les 24 Heures du Mans à la télé quand vous étiez jeune ? Etiez-vous...
Présentation du programme Alpine 2017
https://youtu.be/5AJviS5lYvk
12H Sebring, H+10 : une victoire Cadillac commence à se dessiner !
La Cadillac DPi-V.R #31 de Whelen Engineering Racing est toujours en tête de ces 12 Heures de Sebring. Pipo Derani est de nouveau au...
Rétrospective des 24 Heures du Mans, années en 9 !
Depuis le début de la semaine, nous publions sur notre site Endurance Classic, une série intitulée : "Il était une fois les...
Jean-Eric Vergne (G-Drive Racing) : “Je n’ai pas l’esprit revanchard !”
Jean-Eric Vergne poursuit l’aventure G-Drive Racing cette année. Il évolue en même temps en European Le Mans Series et en Formule E...
10H Suzuka : les brèves du jeudi…
AMAC Motorsport fait partie des équipes à faire rouler une Porsche 911 GT3-R. Contrairement aux autres écuries, la Porsche 'australienne' est un...
Pierre Ragues (Signatech Alpine) : “L’objectif était de rejoindre un programme pour gagner”
Après un passage en GTE, Pierre Ragues fait son retour en LM P2 cette saison sur un programme FIA WEC chez Signatech Alpine Matmut...
