En venant rouler en Asian Le Mans Series, DKR Engineering ressort des frontières européennes. L’équipe luxembourgeoise de Kendy Janclaes a eu l’habitude des déplacements lointains du temps du World GT1 avec Corvette.
Cela fait plusieurs années que DKR Engineering cherchait à mettre en place un programme Asian Le Mans Series et c’est désormais chose faite. Une Duqueine D08 est de la partie pour Laurents Hörr et Jean Glorieux. De quoi jouer les premiers rôles dans une catégorie LMP3 très relevée. L’unique Duqueine DP8 du plateau devra faire face à une escouade de Ligier JS P320.
Si l’objectif reste le titre LMP3, Le Mans trotte forcément dans un coin de la tête de Kendy Janclaes, et pas seulement Road to Le Mans. La dernière apparition de DKR Engineering remonte aux 24 Heures du Mans 2013.
“En participant à l’Asian Le Mans Series, on pense forcément à l’invitation aux 24 Heures du Mans”, a déclaré Kendy Janclaes à Endurance-Info. “Nous ne sommes pas ici que pour décrocher cette invitation. L’idée était de prendre part à un championnat hivernal. Les 24 Heures de Daytona m’intéressaient mais cela n’a pas pu se faire. Rouler en Asian Le Mans Series aux Emirats Arabes Unis est plus facile. Le championnat est condensé, ce qui est positif par les temps qui courent. Certes, une semaine entre chaque meeting est trop court, mais c’est ce qu’il fallait faire.”
DKR Engineering, qui compte quatre titres LMP3 en Michelin Le Mans Cup, ne laissera pas passer sa chance s’il devait y avoir une invitation pour les 24 Heures du Mans 2021 : “Si nous décrochons le titre, nous trouverons une solution pour aller au Mans pour disputer une course avant, quitte à louer une LMP2.”
Après l’Asian Le Mans Series, DKR Engineering fera rouler une Duqueine D08 en European Le Mans Series et une en Michelin Le Mans Cup. Seul le rapide Laurents Hörr est confirmé sur le programme ELMS. Pour la Michelin Le Mans Cup, Kendy Janclaes fera rouler deux pilotes américains, un Bronze et un Silver. Une BOP pour les équipages avec un pilote Bronze devrait être mise en place cette année.
Le Road to Le Mans fera partie du programme 2021 avec la possibilité d’y retrouver à nouveau le jeune pilote belge Ugo de Wilde qui avait donné satisfaction en 2020 pour ses débuts en LMP3.
DKR Engineering poursuit sa collaboration avec Duqueine Automotive avec de grandes ambitions : “En 2020, nous avons bien travaillé sur la Duqueine D08, mais le planning était serré car nous n’avions pas bouclé d’essais avant le début de saison. Là, nous en sommes déjà à sept journées de roulage. Duqueine Automotive est très motivé pour accompagner ses clients.”
DKR Engineering peut compter sur la présence de Max Favard en Asian Le Mans Series. Le directeur opérationnel de Duqueine Automotive accompagne l’équipe à Dubai et Abu Dhabi.
