GT3
TF Sport est plus heureux sur ses terres britanniques que sur le Continent. L’Aston Martin Vantage GT3 #47 de Graham Davidson et Jonny Adam partira en effet en pole position.
Une seule course est au programme du meeting de Donington et en conséquence la grille de départ est déterminée par l’addition des temps du pilote Am, Davidson en l’occurrence, et de Adam, le pilote Pro donc.
Le duo, en 2.54.792, devance de un peu moins de quatre dixièmes la Lamborghini Huracan GT3/WPI Motorsport #18 de Michael Goe et Dennis Lind.
Viennent ensuite dans l’ordre la McLaren 720S GT3 /Balfe Motorsport (Shaun Balfe/Rob Bell), les deux Lamborghini/Barwell Motorsport, la #72 (Adam Balon/Phil Keen) devant la #69 (Sam De Haan/Jonny Cocker, et l’Aston Martin Vantage/Beechdean AMR #99 (Andrew Howard/Ross Gunn).
Séance Am
Graham Davidson avait été le plus véloce en 1.27.810 devant l’Aston Martin/Optimum Motorsport #96 de Oliver Wilkinson, la McLaren de Shaun Balfe, la Mercedes-AMG GT3 RAM Racing de Ian Loggie, la BMW M6 GT3 Century Motorsport #3 de Dominic Paul et la Lamborghini de Michael Goe.
Séance Pro
Dennis Lind et la Lamborghini/WPI Motorsport ont fait parler la poudre, le Danois réalisant le meilleur chrono en 1.26.753.
Ross Gunn et l’Aston Martin Beechdean AMR #99 n’étaient pas loin, en 1.26.792, précédant Nicki Thiim (Aston Martin/TF Sport #2), la Lamborghini de Phil Keen, l’Aston Martin de Jonny Adam, la Lamborghini de Jonny Cocker et la McLaren de Rob Bell.
Le classement GT3 combiné est ici
GT4
Comme TF Sport, Multimatic a été plus heureux qu’au Mans avec les Ford, la pole position étant pour la Ford Mustang GT4 #15 du Multimatic Motorsports Europe de Scott Maxwell/Seb Priaulx.
A l’addition des chronos des deux pilotes, les neuf premières GT4 sont groupées en une seule seconde.
Deux McLaren 570S GT4 viennent après la Mustang, la #4 du Tolman Motorsport (James Dorlin/Josh Smith) et la #57 HHC Motorsport (Calum Pointon/Dean Macdonald). Jacob Matthiasen/Mark Kimber sont quatrièmes avec la BMW M4 GT4 #42 du Century Motorsport, devant Nick Jones/Scott Malvern (Mercedes-AMG GT4 Team Parker Racing #66),
Dans la séance Am, c’est Andrew Gordon-Colebrooke qui avait été le plus rapide avec la BMW M4 GT4 #43 du Century Motorsport en 1.35.373, devant la Ford Mustang de Scott Maxwell, à 14 centièmes.
Dans la séance Pro, le meilleur temps a été réalisé par Billy Johnson (qui partage la voiture avec Sir Chris Hoy) et la Ford Mustang Mutimatic #19, devant la voiture sœur, la #15 de Seb Priaulx.
Le classement GT4 combiné est là
