GT3
La Lamborghini Huracan Barwell Motorsport #33 a dominé les qualifications hier à Donington. Phil Keen et Jon Minshaw, qui conservent une chance pour le titre, partiront en pole position. Au cumul de leurs deux chronos, ils ont devancé de une seconde et demie leurs coéquipiers de Barwell Motorsport (Lamborghini #69) Jonny Cocker et Sam De Haan, Phil Keen ayant réalisé par ailleurs le meilleur tour de ces qualifications en 1.39.292.
Les deux Lamborghini seront suivies sur la grille de départ par quatre Aston Martin Vantage, dans l’ordre Maxime Martin/Graham Davison (Vantage Jetstream Mmotorsport #47), Jonny Adam/Flick Haigh (Optimum Motorsport #75), Nicki Thiim/Mark Farmer (Vantage TF Sport #11) et Marco Sorensen/Derek Johnston (Vantage TF Sport #17), alors que Yelmer Buurman/Lee Mowle (Mercedes-AMG GT3 ERC Motorsport #116 sont septièmes.
La piste était humide en début de séance mais elle s’est asséchée progressivement .
La course de cet après-midi , la Finale de la saison, déterminera les champions 2018. Jonny Adam et Flick Haigh sont idéalement placés, avec une avance de 27,5 points sur Keen et Minshaw et 28,5 sur Thiim et Farmer. Une sixième place leur suffirait pour être couronnés. Flick Haigh deviendrait ainsi la première femme à remporter le titre GT3 (Jamie Chadwick avait remporté le titre GT4 en 2015, à l’âge de 16 ans) et Jonny Adam serait le premier pilote à avoir trois titres GT3, après avoir été sacré en 2015 et en 2016.
GT4
C’est la BMW M4 GT4 #42 du Century Motorsport, pilotée par Ben Tuck et Ben Green, qui partira en pole position. La BMW, au cumul des temps des deux pilotes, précède de trois dixièmes de seconde la McLaren 570S GT4 #10 Equipe Verschuur de Finlay Hutchinso et Daniel McKay.
Deux autres McLaren seront en deuxième ligne, la 570S Tolman Motorsport #4 (Michael O’Brien/Charlie Fagg) et la 570S Balfe Motorsport #72 (Adam Balon/Ben Barnicoat).
Le leader du classement GT4 Jack Mitchell (BMW M4 GT4 Century Motorsport #43), associé à Donington à Dean Macdonald, ne partira qu’en quatrième ligne, avec le septième chrono.
Comme en GT3, la course sera décisive pour l’attribution du titre. Mitchel est leader avec 118 points contre 108 à Green et Tuck et 104,5 à Callum Pointon et Patrick Mathiesen (Ginetta G55 GT4 HHC Motorsport #55).
Les chronos sont ici
