Avant le début de l’année, on connaissait R-Motorsport sur des programmes GT4 à travers le monde. Le team suisse, soutenu techniquement par Jota Sport, a franchi une nouvelle étape cette saison en alignant deux Aston Martin V12 Vantage GT3 en Blancpain GT Series. R-Motorsport, la branche compétition d’AF Racing, a mis les petits plats dans les grands en recrutant des pointures de la trempe de Martin, Vaxivière, Dennis, Thiim, Kirchöffer et Baumann.
R-Motorsport a fait partie des équipes en pointe durant toute la saison. 2019 passera par un engagement de la nouvelle Aston Martin Vantage GT3, mais aussi par un partenariat technique avec HWA. Le Dr Florian Kamelger, copropriétaire de l’équipe avec Andreas Baezinger, tire un bilan positif de la saison 2018 et l’Italien, pilote à ses heures, est déjà tourné vers 2019 avec des ambitions revues à la hausse.
2018 a répondu à vos attentes ?
“Sans aucun doute ! En remportant la deuxième course Blancpain GT Series Endurance à Silverstone dès notre première saison, nous avons dépassé nos attentes. De plus, nous avons décroché trois pole positions à Silverstone, Paul Ricard et Spa, ce qui représente un record dans la série. Il ne faut pas oublier que nous sommes une équipe novice dans le championnat.”
La catégorie GT3 est celle où il faut être ?
“Absolument car les courses GT3 gérées par SRO sont des événements de haut niveau. Avec une bonne dizaine de marques en compétition dans la Blancpain GT Series, la concurrence est intense et nous sommes fiers de représenter Aston Martin dans un cadre très compétitif.”
Le programme 2019 sera identique avec la nouvelle Aston Martin ?
“Nous prévoyons de participer à l’intégralité de la Blancpain GT Series, à savoir Sprint et Endurance avec deux autos. Une troisième Aston Martin est à l’étude dans une autre classe que la classe Pro. Nous annoncerons nos plans complets ultérieurement.”
L’Intercontinental GT Challenge peut faire partie des plans ?
“Nous participerons déjà aux 12 Heures de Bathurst et Total 24 Heures de Spa. Un engagement sur d’autres manches n’a pas encore été décidé.”
Les équipages resteront identiques ?
“Nous évaluons actuellement tous nos pilotes que nous avons l’intention de conserver. Nous annoncerons nos équipages au début de l’année.”
AF Racing est impliqué dans le développement de l’Aston Martin Valkyrie. Vous regardez aussi du côté de la future catégorie Hypercar pour Le Mans ?
“Nous surveillons de près le futur règlement, mais il est bien trop tôt pour dire quoi que ce soit sur ce sujet.”
