Corvette Racing profite du Petit Le Mans pour donner un peu plus d’informations sur la toute nouvelle Corvette C8.R qui fera ses débuts en compétition en janvier prochain aux 24 Heures de Daytona. La C8.R est la première voiture de course à moteur central conçue par Chevrolet. Elle prend la place des modèles précédents, le dernier en date étant la C7.R. L’aventure a débuté en 1999 avec la C5.R. Par rapport aux générations précédentes de Corvette, la C8.R est celle qui partage le plus d’éléments avec le modèle de production.
« Il était important pour nous de développer la nouvelle voiture de course parallèlement à celle de production, afin que chaque produit puisse tirer pleinement parti de la nouvelle architecture », a déclaré Ed Piatek, ingénieur en chef chez Corvette. « les avantages de cette supercar à moteur central, notamment son incroyable équilibre et son feeling avec la route, seront évidents sur la route et sur la piste. »
La C8.R est équipée d’un moteur V8 atmosphérique de 5.5 litres développant 500 chevaux. L’aéro de la GTLM a été optimisée, de même que la rigidité et la perte de poids par rapport à la Corvette de la génération précédentes. Les équipes d’ingénierie et de conception ont produit des milliers de pièces de prototypes rapides imprimées en 3D pour les tests de châssis et de soufflerie.
Le jaune et le gris seront les couleurs Corvette Racing en 2020. La #4 recevra une livrée argentée inspirée des concepts emblématiques de Corvette, tels que la Chevrolet Aerovette de 1973 et la Corvette Stingray Racer de 1959. La #3 aura pour sa part sa couleur jaune habituelle.
Avant de débuter en compétition en janvier prochain, la Corvette C8.R effectuera un tour de piste du Michelin Raceway Road Atlanta. Le constructeur américain doit encore annoncer ses deux équipages.
