L’Electric GT Championship a révélé un premier jet du calendrier du Championnat, le premier du genre alignant des GT 100% électriques, des Tesla Model S toutes identiques.
Le Championnat débutera en France, sur le circuit Paul Ricard, le 25 et le 26 novembre 2017, avec deux manches de deux courses au programme du meeting varois.
L’Electric GT Championship comportera dix manches, avec deux courses chacune. La grille de départ de la Course 1 -les deux courses seront disputées le même jour- sera déterminée à l’issue d’une séance qualificative de 60 minutes.
Les Tesla Model S -100% zéro émission- seront chaussées en pneus Pirelli 100D -à ‘usage spécifique du Championnat- que le manufacturier italien développe actuellement.
Voici le calendrier provisoire (soumis à l’approbation de la FIA)
25-26 novembre : Paul Ricard
Janvier 2018 : TBA
Mars 2018 : Portugal
Avril 2018 : Italie
Mai 2018 : Allemagne
Juin 2018 : Belgique
Juillet 2018 : Pays-Bas
Septembre 2018 : Royaume-Uni
Octobre 2018 : Espagne
Les dates et les circuits sont en cours de finalisation.
Avec les deux manches du Paul Ricard, on arrive donc au total de dix manches et de vingt courses. Chaque manche sera disputée dans la même journée.
Le format de chaque manche sera le suivant :
Essais libres : 20 minutes
Qualifications : 60 minutes
Course 1 (de jour) : 60 km
Course 2 (à la tombée de la nuit) : 60 km
10 teams -20 pilotes- seront aux prises, chacun avec un équipage mixte.
Mark Gemmell, Président de l’Electric GT Championship : “Nous sommes très heureux que le Paul Ricard accueille les deux premières manches de l’Electric Grand Prix en novembre. Le circuit a fait preuve d’un enthousiasme formidable pour le championnat et ce sera un fantastique festival pour les énergies durable, que les fans apprécieront certainement. Nous travaillons sur les dates officielles pour le reste du calendrier et nous sommes certains qu’elles seront finalisées dans les prochains mois. »
