La course a débuté sous régime de safety car suite à la pluie qui s’est abattue sur le circuit du Castellet. Après six minutes à faible allure, l’ensemble des concurrents a pu s’élancer.
Dans ces conditions, Phil Hanson sur son ORECA 07 #22 United Autosports a montré tout son talent en dominant tout le peloton LMP2. L’équipe britannique a ravitaillé et changé ses pneus pluie (passage aux slicks sans passer par les intermédiaires) après tout le monde. On verra si ce pari sera gagnant dans trois heures.
Nicolas Lapierre s’était alors emparé du commandement avec son ORECA 07 #37 Cool Racing. Cependant, le Français a dû céder à l’attaque de Mikkel Jensen sur l’Aurus 01 #26 G-Drive Racing au top horaire. Le Danois est donc aux commandes devant la Cool Racing et Julien Canal, l’équipe Panis Racing étant la première à passer les pneus intermédiaires ! Les ORECA #24 d’Algarve Pro Racing et #30 de Duqueine Team complètent le Top 5 après 60 minutes.
Ça ne change pas beaucoup en LMP3 avec la domination de United Autosports comme depuis le début de la saison. La Ligier JS P320 #3 de Robert Wheldon est en tête devant l’autre United, la #2, et la Ligier #11 d’Eurointernational.
Du côté de GTE, la Porsche 911 RSR #77 de Christian Ried est en tête devant deux Ferrari 488 GTE Evo, la #74 de Kessel Racing (Michael Broniszewski) et la #55 de Spirit of Race (Duncan Cameron).
Le classement de cette première heure est ICI.
