IDEC Sport va remettre son titre European Le Mans Series en jeu cette saison. L’équipe y engagera de nouveau son ORECA 07 #28 pour Paul Lafargue et Paul-Loup Chatin. Ils seront accompagnés par un nouveau pilote, Richard Bradley.
L’écurie vient de dévoiler les couleurs de sa LMP2 qui disputera donc l’ELMS, mais également les 24 Heures du Mans les 13 et 14 juin prochains. Comme la saison passée, c’est le journaliste/designer Adrien Paviot qui s’est occupée de la nouvelle robe de l’ORECA IDEC Sport. Pour rappel, une deuxième voiture, une 07, fait partie de la liste des réservistes au Mans, à la troisième place. La #17 est la première LMP2 derrière une GTE AM et une LMP1. Pour le moment, seule United Autosports alignera deux LMP2.
« Le vrai objectif de la saison, ça serait de gagner le Mans, même si nous allons aussi nous battre pour le championnat ELMS » confie Paul Lafargue heureux de revenir aux 24 Heures du Mans pour la quatrième fois. « En ELMS, nous voulons continuer à être devant sur chaque meeting, mais on ne va pas penser au championnat tout de suite. J’étais ravi de reprendre le volant de l’ORECA (lors d’essais privés à Magny Cours, ndlr) qui est telle que je la connaissais. On a eu de bonnes sensations et on a hâte de valider ça lors des essais de pré-saison à Barcelone. »
En plus de l’European Le Mans Series, IDEC Sport s’alignera pour la première fois en Michelin Le Mans Cup. Une Ligier JS P320 toute neuve vient d’arriver dans les ateliers. Cette LMP3 sera confiée à David Abramczyk et Romain Vozniak. Les deux pilotes sont habitués à courir sous les couleurs IDEC SPORT puisqu’ils étaient au volant de la Porsche 991 Cup. Patrice Lafargue et Dimitri Enjalbert seront, eux, engagés en catégorie GT avec la Mercedes-AMG GT3 qui bénéficiera d’un châssis et d’un moteur neufs ainsi que des améliorations aérodynamiques.
