Le premier meeting European Le Mans Series 2020 au Paul Ricard avait permis de constater que les nouvelles LMP3 consommaient plus que ce qui était prévu. Il avait donc été décidé que les équipes s’arrêteraient obligatoirement à quatre reprises au lieu de trois.
Les officiels du championnat avaient demandé au fournisseur moteur unique de rectifier le tir pour le meeting suivant, à savoir Spa-Francorchamps. Finalement, les équipes LMP3 devront s’arrêter une nouvelle fois à quatre reprises dans les Ardennes belges.
Deux des arrêts auront un temps référence bien défini : entrée/sortie des stands à 60 km/h, ravitaillement en carburant, changement des pneus. Les deux autres arrêts auront eux aussi un temps minimum à respecter : entrée/sortie des stands à 60 km/h, ravitaillement en carburant. La durée des arrêts sera précisée au début du meeting.
Les arrêts obligatoires devront être effectués avant le dernier quart d’heure de course.
United Autosports (Ligier JS P320 #2) arrivera aux commandes du championnat à Spa devant Inter Europol Competition et RLR MSport.
