Sitôt Le Mans Classic terminé, nous sommes passés de quatre à deux roues pour suivre la 3e étape du Tour de France, à savoir le contre-la-montre par équipes dans les rues de Cholet. L’idée était de faire un parallèle entre le sport auto et le vélo sachant que les pilotes sont généralement de bons cyclistes. Avant de vous proposer quelques articles, on va vous distiller de quelques brèves glanées ici et là.
– Chaque journaliste se voit recevoir un livre de route qui répertorie toutes les étapes détaillées de la 105e édition du Tour de France. Les hôtels de chaque équipe y sont aussi répertoriés. Le livre de route 2018 est disponible en braille, caractères agrandis et audio pour toute personne déficiente visuelle.
– Partenaire du Tour de France, Orange déploie un important dispositif représentant 3 semi-remorques, 12 tonnes de matériel, 25 km de câble pour les solutions de communication, 24 relais mobiles pour renforcer la couverture réseau mobile, 450 techniciens en back office, 220 km de fibre optique, 500 lignes téléphoniques temporaires, 1,4 million de minutes de connexions internet tout au long de la course. Onze sites bénéficieront d’une installation Fibre de manière pérenne, et 22 communes d’une installation définitive de relais mobiles 4G.
– Dans le cadre de la lutte contre la fraude technologique, 129 vélos ont été contrôlés lors de la 2e étape, dont 7 par contrôle sous rayons X.
– Sylvain Chavanel a écopé hier d’une amende de 85 euros pour un jet de cannette de boisson en dehors des espaces de collecte (comportement d’un coureur portant atteinte à l’image du cyclisme).
– Le Tour de France a mis en place un projet qui s’adresse à cinq jeunes souhaitant s’orienter vers les métiers du journalisme. Ces cinq jeunes suivent le Tour dans son intégralité pour y réaliser un film et partager leurs découvertes journalières par le biais d’une application destinée au jeune public. Ces cinq journalistes en herbe, âgés de 14 à 18 ans, ont été encadrés par un réalisateur durant plusieurs mois.
– Un Trophée de la Fidélité est attribué aux suiveurs et aux partenaires du Tour de France totalisant au moins 20 participations. Les lauréats sont récompensés pour leurs services rendus au Tour.
On tient à remercier Laurent Gaudin pour avoir oeuvré en base arrière, Arnaud Peyroles pour avoir bien facilité les choses, ASO pour la confiance accordée pour le pass média et Skoda pour son accueil. Cela nous a donné des idées pour le futur…
