La découverte d’un circuit ne saurait être complète sans la visite de son musée. Daytona, avec son passé prestigieux, ne pouvait couper à la tradition. Nous avons donc profité d’un moment de temps libre pour le découvrir. Il nous accueille par un double tunnel calqué sur celui que nous empruntons chaque jour pour rentrer dans l’enceinte du circuit. On est immédiatement dans l’ambiance. Un dragster à droite et une Nascar à gauche nous signifient instantanément que nous sommes bien aux Etats Unis. Saans surprise aucune, ici l’endurance n’est pas la reine. Elle est même en retrait n’étant mise en valeur que par une seule voiture, la Porsche 935 aux couleurs mythiques ici (mais hélas disparues) du Brumos Racing… Un peu juste pour les fans d’endurance que nous sommes. Pas même une DP n’est exposée !
Le musée est beau, les voitures superbement entretenues, la mise en scène est soignée et les détails fourmillent, comme l’on pouvait s’y attendre venant des américains qui ne laissent rien au hasard quand il s’agit de l’entertainment. Mais une première porte condamnée n’est pas un bon signe. Une seconde est inquiétante. En fait, le musée est tout petit et l’on en fait vite le tour. Apparemment, il n’en a pas été toujours ainsi. C’est donc probablement provisoire mais avouons-le, nous restons sur une petite déception…
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