- Suite à une grosse sortie de piste hier, Black Falcon a dépêché sur place un autre châssis pour les pilotes Goodsmile Racing. Le châssis est celui utilisé habituellement par Patrick Assenheimer.
- Décidément, ces deux journées d’essais ont été très cassantes pour les autos. Les sorties ont quasiment toutes eu lieu dans le Raidillon. Cet après-midi, c’est la Lamborghini Huracan GT3/Ombra Racing qui a connu une violente sortie de piste dans le Raidillon (problème technique). Stefano Gattuso est sorti indemne d’un choc pour le moins violent vu l’état de la Lamborghini à son retour sur camion plateau.
- Suite aux accidents d’hier, les Lamborghini Huracan GT3 Grasser Racing Team #63 et Raton Racing by Target ont roulé aujourd’hui mais avec de nouveaux châssis.
- Choupette a continué son roulage cet après-midi aux mains de Loïc Deman, fils du propriétaire de l’auto, et Fred Bouvy dont la structure New Speed Limit fait l’assistance technique. La #53 a été en proie à un souci de différentiel.
- On ne verra pas R-Motorsport aux 10 Heures de Suzuka mais il est possible que l’équipe soit au départ de la finale Intercontinental GT Challenge à Kyalami. Une collaboration avec D’station a bien failli voir le jour pour le meeting de Suzuka mais l’écurie japonaise sera finalement absente.
- Chez Bentley Team M-Sport, on prend très au sérieux ces Total 24 Heures de Spa qui sont cruciales pour l’avenir du programme. Malcolm Wilson, patron de M-Sport, a fait le déplacement pour suivre ces deux journées de roulage.
- Romain Dumas va maintenant prendre la direction du Festival of Speed de Goodwood où il va rouler sur la Volkswagen ID. R. Rappelons que c’est aussi à Goodwood que sera présentée la nouvelle Porsche 911 RSR (GTE).
- Le meilleur chrono de la dernière séance d’essais est revenu à la Bentley Continental GT3 #107 en 2.19.316. La Porsche 911 GT3-R/ROWE Racing #98 a concédé 0.220s. Les chronos sont ici
- Après les Total 24 Heures de Spa, l’Intercontinental GT Challenge se rendra à Suzuka fin août. Craft-Bamboo Racing vient d’inscrire deux Mercedes-AMG GT3. Le premier équipage réunira Maxi Götz, Luca Stolz et Yelmer Buurman. Earl Bamber Motorsport et Absolute Racing défendront les intérêts de Porsche pour la victoire au général. Sven Müller, Romain Dumas et Mathieu Jaminet rouleront pour EBM, Dirk Werner, Matt Campbell et Dennis Olsen pour Absolute Racing.
- Tairoku Racing alignera une paire de Nissan GT-R GT3 NISMO à Suzuka. Satoshi Motoyama retrouvera à cette occasion la compétition. L’ancienne star du SUPER GT partagera son baquet avec Harrison Newey et Nicolas Costa. La seconde Nissan sera confiée à Shinichi Takagi, Tairoku Yamaguchi et ‘Dragon’.
- Bas Leinders intègre les rangs de M-Sport Team Bentley aux Total 24 Heures de Spa. Il supervisera les deux Continental GT3 #109 et #110. L’ancien pilote belge apportera toute son expertise de la classique ardennaise.
