Team WRT a demandé à avoir une quatrième personne pour aider Robert Kubica à bien s’installer dans l’Oreca 07/Team WRT compte tenu de son handicap suite à son accident en rallye. La demande n’a pas été acceptée par les officiels.
Alors que les équipes European Le Mans Series sont en piste à Barcelone, Racing Team Nederland va rouler en essais dès demain sur le Circuit Paul Ricard. Toyota Gazoo Racing sera également en piste dans le Var.
Avant les équipes ELMS, Alpine Endurance Team était en essais sur le tracé catalan la semaine passée avec son Alpine A480. Plusieurs équipes LMP2 étaient elles aussi en piste. Selon nos informations, l’écart de temps entre l’Alpine qui roule dans la catégorie Hypercar et les LMP2 de pointe n’était pas très important.
Les chronos par pilote par pilote des différentes séances sont ici, ici et ici.
Pour la première fois de son histoire, Eurointernational roule sous licence italienne via ACI Sport.
Eurointernational fait confiance à la jeunesse sur sa Ligier JS P320. Le team italien dirigé par Antonio Ferrari a recruté Mateusz Kaprzyk. Le jeune polonais âgé de 19 ans arrive de l’Italian F4. L’Italien Andrea Dromedari et le Néerlandais Joey Alders complètent l’équipage. Comme Robert Kubica, Kaprzyk est soutenu par Orlen.
Markus Pommer complète l’équipage de l’Oreca 07/BHK Motorsport à Barcelone. Le pilote allemand arrive du GT. Le trentenaire était en ADAC GT Masters la saison dernière sur la Corvette/Callaway Competition.
Duncan Cameron et Matt Griffin vont devoir faire un choix cette semaine. Les deux pilotes sont inscrits en ELMS sur une Ferrari 488 GTE/Spirit of Race ainsi qu’en Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS sur une Ferrari 488 GT3/AF Corse. Il va être compliqué de se dédoubler entre l’Espagne et l’Italie.
Pas de roulage ce lundi pour la Ferrari 488 GTE/AF Corse de François Perrodo, Manu Collard et Alessio Rovera.
Les équipes de la Michelin Le Mans Cup prendront la piste mercredi pour deux séances d’essais, une de 9h à 13h, l’autre de 14h à 17h.