Après deux heures d’essais libres au Mans, la Toyota TS050 HYBRID #7 de Conway/Kobayashi/Lopez occupe le leadership en 3.19.978, 1.392s plus vite que la BR1/SMP Racing de Aleshin. Troisième temps pour la seconde Toyota à 1.459s de la tête, devant l’autre BR1/SMP Racing. La plus vite des Rebellion R13 est la #3 de Laurent/Beche/Menezes, 5e, à 2.090s de la tête. A noter que les deux Ginetta n’ont pas le moindre chrono.
Domination IDEC Sport Racing en LMP2 grâce à l’ORECA 07 de Lafargue/Chatin/Rojas en 3.27.054. L’ORECA 07/TDS Racing de Vaxivière/Duval/Perrodo occupe la 2e place à 1.144s. Suivent SO24-Graff, DragonSpeed, G-Drive Racing et Jackie Chan DC Racing #37.
Trois Porsche 911 RSR occupent le leadership de la catégorie GTE-Pro avec dans l’ordre la #92 Vanthoor/Estre/Christensen devant la #93 de Pilet/Tandy/Bamber et la #91 de Mako/Lietz/Bruni. Les quatre Ford GT suivent dans la hiérarchie, dans la même seconde que la Porsche de tête. La mieux classée des Corvette est à 1.141s contre 1.143s à la plus vite des Ferrari. Les BMW M8 GTE sont à 2s et les Aston Martin à plus de 3s.
La Porsche 911 RSR/Gulf Racing occupe la tête du GTE-Am avec un 3.53.834, 0.170s plus vite que la Porsche 911 RSR/Dempsey Proton de Andlauer/Ried/Campbell.
