– Yann Ehrlacher a fait office de capitaine d’équipage aujourd’hui sur la Ligier JS P3 du Yvan Muller Racing où l’on retrouvait Julien Gedet. Ce dernier compte bien être un jour au départ des 24 Heures du Mans, ce qui est aussi le cas de Yann Ehrlacher qui va rempiler en European Le Mans Series, mais sur une Norma M30 LM P3 en compagnie de Ricky Capo.
– Yann Clairay s’est rappelé au bon souvenir de tout le monde en s’octroyant le meilleur chrono des pilotes LM P3 ce vendredi à Magny-Cours au volant d’une Ligier JS P3. On l’a dit et on le répète, une équipe LM P2 ou LM P3 ferait bien de faire appel à ses services, compte tenu de son statut de Silver. Le Lavallois a effectué le déverminage d’un châssis Ligier JS P217 cette semaine avant livraison au client.
– Les moteurs turbocompressés d’origine Peugeot vont pouvoir s’exprimer cette saison en VdeV Endurance Series dans la catégorie CN en plus du traditionnel Honda. RDM s’occupe de la gestion de moteurs qui sont passés au banc et qui donnent une performance identique au Honda. “Il fallait un fournisseur unique” nous a confié Eric Van de Vyver. “Je connais les compétences de RDM depuis plus de dix ans. Ils seront présents à Barcelone pour expliquer l’intérêt de cette motorisation. Les équipes auront le choix et j’espère que les deux moteurs pourront cohabiter plusieurs saisons.”
– Une Tatuus PY012 est attendue cette année avec celle de la Scuderia Bi&Bi, mais pas forcément sur un programme complet.
– On connaîtra sous peu le plateau du premier meeting de Barcelone, mais celui-ci ne reflètera pas la suite de la saison car plusieurs équipes attendent encore leurs autos.
– AB Sport Auto ne devrait pas être la seule équipe à faire rouler une Renault Sport R.S.01 puisqu’un tandem de choc bien connu en Endurance doit également être de la partie. La R.S.01 roulera dans la catégorie PFV vu qu’elle ne sera pas en ‘version GT3’ même si elle gardera ses freins acier.
– Lors de la finale 2016, Lawrence Tomlinson avait indiqué qu’un fort contingent de G57-P2 allait rouler cette année en VdeV Endurance Series. On peut tabler sur 6 à 8 autos pour l’ouverture de la saison à Barcelone.
– Inès Taittinger revient dans le championnat VdeV cette saison après une saison passée en LM P2 chez Pegasus Racing. 2017 passera par une Norma M20 FC en compagnie de Johan Boris Scheier et Kévin Bole-Besançon.
– Absent ce week-end à Magny-Cours, TFT était en piste sur sa base de Nogaro avec une Norma M20 FC toute neuve. La #6 sera confiée à Philippe Thirion, Bruno Bazaud et Denis Caillon.
– Les meetings VdeV Endurance Series seront diffusés en intégralité en live streaming cette saison, de même que sur Motorsport.tv.
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