Pas de changement à Motorland Aragon avec une nouvelle domination de la BR1 du SMP Racing ce matin. Le prototype russe a tourné en 1.17.580. L’ENSO CLM P1/01 du ByKolles Racing a pris le 2e chrono (à plus de 2s) grâce à Oliver Webb. Ling Kang et Gustav Malja ont eux aussi pris le volant de la LMP1 de l’équipe autrichienne qui a bouclé 76 tours.
CEFC TRSM Racing n’a bouclé que 14 tours avec sa Ginetta G60-LT-P1, avec un meilleur temps à plus de 4s de la BR1. Il semble que c’est Paul Di Resta qui a roulé dans la LMP1 britannique. La Dallara P217/Racing Team Nederland a concédé 0.1s à la Ginetta.
