Les essais privés ont débuté à Sebring et les chronos sont vite devenus intéressants. La première séance a vu la domination de la Toyota TS050 HYBRID #7 de Mike Conway en 1.42.673. Le record de la piste établi par une Audi en 2013 a donc été battu de plus d’une seconde. Le Britannique a devancé la voiture soeur de Kazuki Nakajima de 0.157s. Gustavo Menezes s’est montré le plus rapide des privés au volant de la Rebellion R13 #3 à 1.942s du chrono de référence.
Domination Signatech-Alpine en LMP2 grâce à l’Alpine A470 de Nicolas Lapierre en 1.49.343. La concurrence n’est pas en reste avec le 2e temps de l’ORECA 07/TDS Racing de Matthieu Vaxivière qui a concédé seulement 0.114s. Frits van Eerd a tourné dans la même seconde sur la Dallara P217/Racing Team Nederland.
Ford Chip Ganassi UK a devancé la concurrence en GTE-Pro, le meilleur temps revenant à Andy Priaulx, 0.143s devant la Porsche 911 RSR de Michael Christensen.
La classe GTE-Am a été dominée par la Porsche 911 RSR/Dempsey Proton Racing de Matteo Cairoli en 1.59.953. Suivent Pedro Lamy (Aston Martin) et Matt Campbell (Porsche).
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