Les qualifications des 4 Heures d’Endurance GT à Estoril ont donné lieu à une belle empoignade, trois voitures se disputant la pole position, à savoir la Renault RS01 DEMJ #23, la Ferrari 488 GT3 Visiom #1 et la FOENIX Solution F #87.
En début de matinée, Jonathan Cochet, pour son retour en piste, a démontré, si besoin était, que son coup de volant était toujours intact et, avec la FOENIX #87, il a fait parler la poudre en claquant un chrono de 1.34.250 qui allait demeurer le meilleur temps de ce samedi.
Trois séances qualificatives, disputées par chaque pilote des équipages, déterminaient la grille de départ à la moyenne des chronos des trois séances.
Séance 1 : la RS01 #23 était la plus vite, Lucien Crapiz tournant en 1.37.289 et devançant Jean-Paul Pagny et la Ferrari Visiom (1.38.601) et Stéphane Pourquié et la FOENIX 87 (1.39.042).
Séance 2 : la Ferrari prenait sa revanche et Thierry Perrier était le plus rapide de cette session en 1.36.915 devant Lucien Crapiz et sa RS01 (1..240) -la Renault DEMJ n’avait que deux pilotes-, la RS01 AB Sport Auto #46 de Thierry Proust venant ensuite (1.38.727) précédant la FOENIX #87 de Gérard Faure (1.39.984).
Séance 3 : nouveau changement de hiérarchie : Jonathan Cochet faisait le meilleur tempsavec la FOENIX #87, bien qu’il ait tourné moins vite que le matin (1.34.801). Jean-Bernard Bouvet et la Ferrari Visiom opposaient une belle résistance en 1.34.850, tout comme Massimiliano Mugelli et la RS01 DEMJ (1.34.909).
Au final, avec une moyenne de 1.36.479 la Renault DEMJ #23 obtenait la pole position avec une moyenne de 1.36.479, devant la Ferrari Visiom (1.36.788) et la FOENIX #87 (1.37.912).
Les chronos sont ici
