Il fut un temps où Fabien Giroix était le roi des courses de Tourisme, aussi bien en DTM qu’aux 24 Heures du Nürburgring, où il s’est imposé en 1989, un an avant son succès aux 24 Heures de Spa. La monoplace a aussi été le terrain de jeu de l’ancien pilote officiel BMW avec une 3e place en Championnat de France de Formule Renault en 1984.
A la fin des années 80, Fabien Giroix est le personnage central d’un album de Michel Vaillant : F3000. En 1988, Fabien roule sur une Lola T88/50 alignée par Sport Auto Racing. Son ami de 30 ans Jean-Denis Deletraz est lui aussi de la partie dans la même équipe. Les deux se retrouvent croqués par Jean Graton sur la course de F3000 disputée dans les rues de Pau. Michel Ferté est le troisième pilote de l’équipe Vaillante.
“Me retrouver dans un Michel Vaillant est vraiment sympa, qui plus est avec Jean-Denis”, a déclaré Fabien Giroix à Endurance-Info. “Jean-Denis me laisse gagner Pau car il fallait qu’un Français gagne pour aller en F1.” Dans la réalité, Roberto Moreno s’imposait devant Jean Alesi. Fabien Giroix terminait 8e mais ‘JDD’ abandonnait.
Pour être au plus près de l’épreuve, l’auteur était dans le paddock de Pau : “Jean Graton était avec nous à Pau. Il était très discret, prenait un tas de photos. Une fois l’album sorti, on a tous vu que mêmes les membres de l’équipe étaient croqués correctement.”
Quelques années plus tard, Fabien Giroix termine sur le podium des 24 Heures du Mans en compagnie de Yves Douléac et Gabrièle Spangenberg dans l’album “Une Histoire de fous”. “Jean Graton m’avait demandé l’autorisation d’être dans l’album”, précise Fabien Giroix. Bien lui en a pris avec deux Vaillante sur le podium.
