La course 1 a été des plus animées notamment parce qu’elle s’est déroulée sur une piste déclarée humide. Au départ, l’Aston Martin Vantage GT3 #007 du Koweit part à la faute au 3e virage. Le safety car entre alors en piste.
Après 11 minutes de neutralisation, le Japon (Lamborghini Huracan #519) est toujours aux commandes après s’être élancée de la pole position. Mais très vite, Rinat Salikhov (Ferrari 488 GT3 #888 de la Russie) dépasse tout le monde pour prendre la tête devant l’Aston Martin Vantage #1 de la Turquie (Salih Yoluc) et le Japon.
Plusieurs voitures partent alors à la faute car une légère pluie retombe sur le circuit : sortie de piste de l’Audi R8 LMS #99 du Portugal, crevaison de la Ferrari 488 GT3 #18 des USA suite à un contact avec la Ferrari #21 de l’Italie, la Porsche 911 GT3 R #4 de l’Australie et pour finir la Lamborghini Huracan #19 de l’Espagne qui est stoppée sur un vibreur. Tous ces incident poussent la direction de course à sortir le drapeau rouge (la raison ne nous a pas été précisée) et arrêter l’épreuve !
Au restart, il reste 8 minutes de course, mais 21 minutes sont finalement rajoutées. Les changements de pilotes ayant été autorisés, on repart alors pour plus de 25 minutes avec les pilotes Silver. On perd vite l’un des prétendants suite à la crevaison du Japon. Rapidement, un groupe se détache composé de la Russie, la Turquie, la Thaïlande, le Danemark, l’Allemagne et la Belgique. On assiste alors à de jolies passe d’armes. Au final, la victoire se joue entre la Honda NSX #11 du Danemark (Christina Nielsen), la Porsche 911 GT3 R #991 allemande (Alfred Renauer) et l’Audi R8 LMS #88 de la Belgique (Nico Verdonck).
L’Allemagne l’emporte, le pilote de la #991 ayant trouvé l’ouverture sur la Honda danoise. La Belgique termine sur la 3e marche du podium. La Lamborghini Huracan #66 des Polonais finit 4e et la Ferrari 488 GT3 #93 de la Grande-Bretagne complète le Top 5.
Quant aux autres animateurs de la course, un mauvais choix de pneus est certainement à l’origine de leur déconvenue. La Lamborghini Huracan #519 du Japon, longtemps leader, finit 11e devant la Ferrari 488 GT3 #888 de la Russie (12e), l’Aston Martin Vantage GT3 #1 des tenants du titre, la Turquie, est 13e et la Porsche 911 GT3 R #911 de la Thailande. A noter la 15e place de la Mercedes-AMG GT3 #87 de l’équipe de France. Un passage dans le bac à gravier de Jean-Luc Beaublique a compromis les chances de la voiture. Ce n’est que partie remise puisque deux courses restent à disputer demain, la première à 9 h 30, la seconde à 15 h 05…
