TG-TO
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Profite jlp… profite
Idem… mon seul espoir serait les 24h a Spa (fin octobre c est a dire sous le blizzard entre les ours blancs et les pingouins)
…autant dire qu il est infime cet espoir.Bien sûr British racing green…je plaisante…. je ne veux surtout pas que l endurance, les 24h, et les concurrents ne payent de ce maudit pangolin.
Mais louper une édition va être dur..vivement un retour a la normaleMoi d une manière très très égoïste, je me demande si l annulation serait pas mieux. Car je ne vois pas comment je vais supporter d entendre les voitures pendant une semaine sans pouvoir les voir
La Sarthe étant en rouge covid maintenant, on pourrait s attendre a une annulation aussi
Bahreïn en même temps que Sebring …
c est du grand n importe quoi… l endurance qui se tire une balle dans le pied dans cette période difficile pour répondre a la f1.
Bon on commence a être habitué ceci dit.
Si il faut suivre une des deux courses ce sera la Floride pour moi…
Je ne comprends toujours pas l intérêt de Bahreïn.Oups j ai un doute… j ai lu ça sur AH ou EI ???
Sur AH ils en parle peu, si ce n est qu ils attendent debut octobre pour voir si huit clos ou autre et que dans tout les cas, pour le spectacle hors piste, le concert n aura pas lieu…
Avec mes potes on espère se rendre la bas…on croise les doigts.
Dans les deux cas ce sont certes de ‘belles images a sensations’, mais elle peuvent être critiquables.
Pour l Aston c est couillu mais inconscient quand même…il pleut, c est le raidillon (tragique soit il) avec sa visibilité naturelle nulle et il y a déjà trois voitures dans cette montée.
Certain ce sont échoués de manière plus ou moins tragique ici.Pour la vidéo de Treluyer, pour moi c est minable. Il aurait du tant qu a faire attendre la Dunlop pour couper directement le S.
Dans ces deux vidéos, c est pas un dépassement pour moi c est un vol de place sanctionnable. Les 4 roues sont loin derrière la limite.
Sur ce même raidillon je préfère le dépassement de Thomas Laurent. C’est propre joli et sur la piste… Bon après il aurait du mettre sa fougue en patience pour doubler les Hollandais dans Blanchimont. Avec un adversaire plus expérimenté que l ami Frits ce serait peut être passé. Mais avec une deuxième place à la clé pour Alpine il aurait du patienter…Dommage..je t en veux pas TL
Yes Bravo a notre Fanch et Manu. Belle victoire.
Dommage pour Thomas… surtout après le beau duel ‘couillu’ qu il a gagné au raidillon. C était vraiment beau à voir.
En gt pro c etait comme dab…serré.
Nico fait une belle deuxième, et c est ma favorite 7 qui l emporte.
C était aussi la deuxième course que l on a pas vu sur place avec mes potes depuis 2006….Et la ÇA PIQUE
Les kits aero faibles appuis type Le Mans comme ceux utilisés par Toy doivent aider sur ce circuit sous la flotte…
La Kolles toujours aux Q des Toy.
Oui c est un gros Q quand même mais aux USA sur une course de 2h40 ce serai CHAMPAGNE
Je ne sais même pas si demain je trouverai quelque chose depuis mon téléphone. Je serai en vacances et n aurai pas de tv
Encore une pole Rébellion. Je n ai absolument rien contre eux, mais c est franchement écoeurant pour Toy.
Nico dans le tiercé … cela fait longtemps qu il n a pas gagné.13 août 2020 - 11h04 à 11 h 04 min en réponse à : Hypercar, Supercar, GTE+, DPi, GT3, quoi de neuf à l’horizon 2020 ? #321467Ouai…
le depart de Porsche et Audi….ou l arrivée de Porsche et Audi.
Car ils sont (pour moi) champion en piste peut être, mais surtout champion pour imposer leur gros budget, leur règle, leur marketing, pourrir le système et se barrer pour marquer un autre territoire.
Franchement, je ne suis pas certain que leur présence soit un signe de sérénité de stabilité et de pérennité. Mais bon cela n est que mon avis…. -
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