cousinhub76
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Paru sur MOTORLEGEND, je tente la parution des 17 pages du dernier numéro du magazine de la Caouette.
Il est temps de clore ce sujet.
Ce soir sortie du dernier numéro du caouette prize.
avec les
et les
en tout état de cause, c’est toujours en mode
le
cousinHub76Je titille la fibre bretonne qui est en moi !!!
TOUTE MON ADMIRATION
A TestuAyami qui est celui qui porte à bout de bras ce concours de photos qui me tient à cœur. Parce que c’est un lieu de partage et – dans ma conception TRES personnelle des 24 heures du Mans – c’est une valeur que je place assez haut. C’est aussi un endroit où l’on a pu trouver des MISSILES, des SCUDS, voire des OVNIS en provenance de gens très doués que l’on appelait à l’époque SIXELA, Laurent CHAUVEAU et SPITOO. Rassurez-vous, on les appelle toujours comme cela. Ce post n’est pas une rubrique nécrologique !!! Mais ces trois gugusses m’ont donné le gout d’aller chercher autre chose que de simples voitures sur un bout de bitume. Je leur en suis TRES reconnaissant.
A ce propos, je me demandais en parcourant ce topic, combien de “saisons” figurent au compteur de ce concours d’amateurs ??? Je suis incapable d’y répondre.Bon c’est pas tout ça, mais pour faire avancer le chemin de croix de l’ami RIC KOREE (TetsuAyami // RICORE// COREE // ASIAT’ … un peu capilotracté quand même !!!).
Voici donc ma votation pour cette session :1er : #1_Alain
2ème : #5_ Blade
3ème : #4_Boubouille
4ème : #3_Denis
5ème : #6_Vinc’
6ème : #7_TetsuAyami
7ème : #2_AchelBravo à chacun pour faire perdurer ce MONUMENT avec une forum qui marche aussi mal !!!
Pour faire le 8ème…
Comme la tribu de félés ci-dessus, j’ai profité d’un dimanche au calme pour emmener ma fille dans le nouveau complexe cinéma qui s’ouvre à DIEPPE (76).
En fait d’ouverture, vous vous doutez bien que c’est le film qui m’intéressait. Et même s’il l’avait projeté dans une grange avec des siège en foin, j’y serai allé.Bon mon avis ne compte pas vraiment parce que je ne suis absolument pas expert de cette époque – qui au demeurant est passionnante. J’ai beaucoup apprécié ce film avec une très bonne qualité d’image et son… Dans un nouveau complexe, le contraire aurait été très décevant.
C’est traité avec beaucoup d’humilité.
Les anachronismes ne m’ont pas choqué sauf peut-être la présence du COMMANDATORE au Mans mais je trouve que cela sert le scénario et illustre bien la rivalité entre les deux patrons de firmes automobiles. J’ai bien aimé l’accent mis sur la bureaucratie américaine chez FORD et le culte des PR (Public Relations) : jouons au petit chef et léchons bien le cul du Big Boss… à mettre en opposition avec l’humanité qui transpire au sein de l’organisation de SHELBY.Ma fille qui n’a absolument pas une culture LM a bien aimé le film pour les scènes d’action comme pour les portraits des différents personnages.
Je le classe donc dans les bonnes surprises.
Et si cela pouvait nous lancer une SAGA, Le Mans 67, Le Mans 69, Le Mans 72, sans oublier Le Mans 80, et pourquoi pas Le Mans 2016 et cette fameuse arrivée au finish digne d’un Michel Vaillant…
Enfin je dis-ça et je dis rien, moi British Racing Green a écrit :
“On a aussi le “Le Mans se doit d’avoir des protos”, bah révisons l’histoire alors, car Le Mans existe depuis 1923 et je dirais que le premier proto à gagner la course n’ayant plus aucun rapport avec une possible vraie voiture (ni esthétique, ni rien d’autres) est la 917, et depuis Le Mans a connu des épisodes où les “silhouettes” et “hypercar” ont à nouveau été sur le devant de la scène.”C’est son droit et en plus c’est plutôt bien écrit.
Je ne suis pas un spécialiste de l’Histoire des 24H mais j’ai un peu lu… Et si ma mémoire ne me fait pas défaut, les Bugatti qu’on a nommé “TANK” datent de 1937 et la Cadillac “Le Monstre” de 1950. Et je n’ai pas souvenir de voir circuler ces voitures sur les routes de France et d’ailleurs.
Je suis un vieux râleur quinqua qui S’ASSUME et qui n’aime pas trop les raccourcis rapides. Je suis d’accord pour dire que la 917 était un proto mais bien d’autres voitures ont été spécifiquement développées pour la course PUIS ensuite déclinée en GT sportive.
Et je ne voudrais pas que le petit-petit-petit fils de l’ami British Racing Green écrive en 2108 sur les forum d’E_I que la Porsche 962C était une GT quand elle a gagné LM en 1994 Pour en reviendre au sujet, l’annonce de Peugeot m’a fait bouger un cil…. pour le moment. On attendra 2022 (putain 3 ans !!!) pour être plus expressif. J’ai toujours pas digéré le 18 janvier 2015…
PS : j’espère n’avoir vexé personne !
@ DOm&Nike : comme d’hab’ des critiques !!! Pffffffffffffffff
@ Dominique : c’est lui que je prenais…
Quand je vois comment mon copain de Clermont Fernand galère !!!!
Je ne change pas une équipe qui marche. J’ai mis un temps de malaaaaaaade pour parvenir à mettre des images sur EI alors je reste fidèle à NoelShack pour publier….
Salut à tous.
Bravo à ceux qui portent ce topic à bout de bras.
Et longue vie à ce concours.Ma votation en direct live from NORMANDIE :
1er : #8 – Bobcool (happy birthday
)
2ème : #3 – Boubouille (I’m ultra fan )
3ème : #9 – TetsuAyami (le mans n’oublie jamais la jeunesse)
4ème : #6 – Vinc’ ( un cliché qui me rend nostalgique. A rapprocher de ceux fait dans les 60’s : la foule s’est évaporée… comme les arbres)
5ème : #1 – Blade (parce que c’est un mec bien
… je laisse à chacun le choix : la cible ou le tireur !)
6ème : #5 – Achel (ah la magie des parkings… et des campings, un INCONTOURNABLE de THE AMBIANCE).
7ème : #2 – Alain ( j’aime pas cette tour michelin mais elle m’est très utile quand même pour faire un point des classement pendant la course).
8ème : #4 – Denis ( j’ai aimé la parade… mais c’était AVANT… voir remarque faite à Mouss précédemment).
