[Mouss’Participant]

Deux victoires seulement ? Ou y’en a d’autres moins flamboyantes ?
Sinon, je vois pas…

[Mouss’Participant]

Chrysler VIPER ?

[Mouss’Participant]

Salut HuetMotors ! Bienvenue sur la version 2moinszéro du fofo EI…
On a connu mieux c’est vrai mais ça bouge encore par endroit ici ou là
J’attends tes maquettes dans le salon dédié.
Et on a encore la liberté de circuler et créer sur le fofo tant qu’on se respecte mutuellement.

[Mouss’Participant]

Plié en 20 mn…

Va falloir remettre ça alors ?!?
Avec une devinette sans verbe, sans lieu, sans date…

[Mouss’Participant]

Si je ne me trompe pas, c’est réservé VIP… Donc sur invitation ?
Ou alors il y a une brèche bien planquée quelque part ?

[Mouss’Participant]

Une petite histoire d’une marque de constructeur cette fois :

En raison d’une information qui m’est parvenue trop tardivement, je n’ai pas pu apparaître sur la liste des engagés pour le jour du départ de la course 12 ans après ma création. Il faudra donc attendre 43 ans après ma création pour que mon nom soit enfin associé à l’épreuve.

A l’issue de cette première participation à la course, je finis non classée en ayant toutefois parcouru 3862 km ; mon dernier tour ayant été effectué trop lentement.

L’année suivante, ma boite de vitesse casse dans le premier tour de course (abandon).

Je figure encore sur la liste des concurrents l’année qui suit.
Je parcours 3625 km mais je ne suis encore pas classée (distance parcourue insuffisante).

Je reviens encore l’année suivante.
Mon arbre de transmission casse dans le premier tour des essais.
Je prends quand même le départ de la course pour ne faire encore une fois qu’un seul tour, à titre purement symbolique, car n’ayant pu être réparée correctement faute de pièce.

L’année suivante, j’apparais pour la dernière fois avec pour seul objectif de rallier (enfin) l’arrivée.
Je connais pourtant à nouveau l’abandon (rupture d’embrayage) après 18heures de course.

Qui suis-je ?

[Mouss’Participant]

Et il aura marqué cette édition…
Je prépare une autre devinette pour demain

[Mouss’Participant]

Difficile de faire un choix entre mes 3 premiers pour des photos de nuit qui matérialisent pour moi le mieux la course au Mans.
J’ai longuement hésité entre le fait de ne garder que l’auto ou prendre en compte le public… et j’ai choisi :

1 – n°1 – TetsuAyami

2 – n°5 – Achel
3 – n°6 – Blade
4 – n°3 – Alain
5 – n°4 – Cousin Hub
6 – n°2 – Denis

Continuez !

[Mouss’Participant]

Petite toupie à Indianapolis au moment de passer en FCY. Gros freinage devant lui qui le surprend. Il part en pirouette.

Sortie des virages Porsche, il reprend sa ligne de course, se rabat sur sa gauche et envoie la Corvette #64 dans le décor ; Fassler ayant peut être été aussi trop pressé de remonter à la tête du peloton des GTEpro…

Et pour 2015, il a bien roulé sur la KCMG #49 en essais préliminaires (voiture réserviste).

[Mouss’Participant]

Va falloir encore passer au level supérieur !
Bravo, c’est bien lui

[Mouss’Participant]

Allez maintenant que nous sommes rodés, un petit gap en difficulté :

Premier roulage sur le circuit des 24heures en 2015, je me suis illustré en juin dernier avec une figure de style, heureusement sans conséquence, résultant probablement de mon manque d’expérience.
Plus tard dans la course, je m’illustre également lors d’une phase de dépassement qui se conclut de façon plus néfaste. Les deux autos impliquées devront abandonner.

Qui suis-je ?

[Mouss’Participant]

Bien vu Chat Noir !

[Mouss’Participant]

Alpine M64 devenue Alpine A210 ?

[Mouss’Participant]

Idem pour l’AMR-One reconvertie chez Pesca…

[Mouss’Participant]

Argh… ca doit pas être ça puisque cette Jaguar n’a jamais fait Le Mans…

[Auteur]

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