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Blade

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15 sujets de 256 à 270 (sur un total de 485)
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  • en réponse à : Hypercar, Supercar, GTE+, DPi, GT3, quoi de neuf à l’horizon 2020 ? #300968
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    Manzacor, suis d accord avec toi.
    L endurance, c est la diversité.

    A force de nous sortir chassis unique, pneus unique, électronique unique etc… ils vont bientot nous sortir un :pilote unique…
    :wacko: :unsure:

    en réponse à : Hypercar, Supercar, GTE+, DPi, GT3, quoi de neuf à l’horizon 2020 ? #300748
    Blade
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    Participant

    Je n ai rien contre les constructeurs. Si ce sont eux qui remplissent les livres d or, ils ne font en general que le show, n on rien a cirer de la pérennité de leur engagement et peuvent tout lacher du jour au lendemain
    Les prives sont souvent la par passion et font vivre l endurance et front tout leur possible pour etre la.
    D ailleurs il est tout a fait possible de faire des courses avec une grille composée a 100% par des prives. Ca n a jamais ete le cas avec les usines.

    Il faut tenir compte de ce fait et ne pas pondre un reglement orienté pour les constructeurs qui detruit les teams prives comme c est le cas depuis trop longtemps.

    en réponse à : Hypercar, Supercar, GTE+, DPi, GT3, quoi de neuf à l’horizon 2020 ? #300741
    Blade
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    Participant

    Quand y avait un reglement Audi, y avait pas vraiment d opposition.
    Et les prives qui on voulu s y frotter se sont cassés les dents…
    Si les grilles etaient pleines, c etait grace aux GT et “P2”.
    Tant qu on fera des règlements pour les constructeurs sans se préoccuper des prives, ca ne marchera pas bien.
    Et, l endurance, c est la diversité ! C est de plus en plus ignoré par les instances dirigeantes :cry:

    en réponse à : Hypercar, Supercar, GTE+, DPi, GT3, quoi de neuf à l’horizon 2020 ? #300342
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    Participant

    On continue en tous cas a limiter le nombre de constructeurs de chassis…
    :negative:

    en réponse à : Hypercar, Supercar, GTE+, DPi, GT3, quoi de neuf à l’horizon 2020 ? #300141
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    Participant

    Les constructeurs, en general, utilisent Le Mans. Et quand ca ne les interesse plus financièrement/publiquement /… ils s enfuient.

    Ca nous donne (entre autre) les “crises de 75, 79, 80, 92, 93, 95, 2012, 2017, 2018 (entre autres) et la disparition de nombreux teams prives.

    Si ce sont bien les usines qui ecrivent le “livre d or du Mans”, ce sont bien les prives qui en sont la structure, l ame

    en réponse à : Hypercar, Supercar, GTE+, DPi, GT3, quoi de neuf à l’horizon 2020 ? #300133
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    Participant

    Si l arrivee des DPi n entraîne que la disparition des usines, je signe tout de suite !

    en réponse à : Hypercar, Supercar, GTE+, DPi, GT3, quoi de neuf à l’horizon 2020 ? #300087
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    Participant

    Le discours officiel quoi, celui qu on nous ressort depuis 10 ans au moins.

    en réponse à : Modélisme #299537
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    Peinture et décalques…

    http://www.24passion.fr/kec/kec10.html

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    en réponse à : concours photo 2019 n°10 #299493
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    :good:

    en réponse à : concours photo 2019 n°10 #299490
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    Participant

    Beau cliché au demeurant.

    Désolé pour la “saint taxe” mon tel me fait des blagues :unsure:

    en réponse à : concours photo 2019 n°10 #299489
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    Participant

    Pas grace.

    Sur casilages, il faut que tu cliques sur le lien HTML, t as le choix entre petite et grande image

    en réponse à : Réglement LMP "Hypercar" #299286
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    Participant

    Chacun peut exprimer son oppinion, c est un Forum…

    Merci d eviter “la pensée unique”.

    Et bonne annee a tous.

    en réponse à : concours photo 2019 n°10 #299217
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    Participant

    Après bien des hésitations… La CLM à la Dunlop pendant la course

    Mon image

    en réponse à : Concours photo 2019 n°9 #298664
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    Participant

    Merci pour vos votes les zamis.
    Bien que le nombre de participants soit des plus restreints, je lance ke concours 10

    en réponse à : Concours photo 2019 n°9 #298607
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    Participant

    Ouaip, y a des risques qu on ne le voit plus.

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