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Michael

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  • en réponse à : 24 Heures de Spa 2020 #311160
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    Michael
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    Tu peux réserver un emplacement directement dans l’enceinte du circuit auprès de SRO, en souscrivant chez eux un pack (à bon prix, évidemment :scratch: ). Autrement, tu devras marcher un bon quart d’heure à minima avant de rejoindre le circuit.

    en réponse à : Le jour d'après #311154
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    Michael
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    Intéressant Lark.

    Il est compliqué de prédire (pour nous, les fans d’endurance) ce que seraient les performances des GTE et GT3 sans BoP. Dans une de ces vidéos, R.Monti avait montré lors des essais SRO au Castellet en mars dernier, qu’une McLaren “full power” a été chronométrée à 313 km/h, contre environ 280 avec les brides.

    en réponse à : DTM-Super GT #311153
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    Michael
    Participant

    Ou alors il faudrait que les branches européennes des constructeurs japonais décident de s’engager…mais ça ne semble pas d’actualité

    Non, et pour eux, il n’y a sûrement pas trop d’intérêt à s’engager dans un championnat qui reste malgré tout “national”.

    en réponse à : 24 Heures de Spa 2020 #311152
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    Michael
    Participant

    Bonjour,

    Tu peux aller partout avec le billet paddock, même derrière les stands. Hormis certaines tribunes parfois privatisées, il n’y a pas de places réservées.

    en réponse à : DTM-Super GT #311084
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    Michael
    Participant

    La solution serait peut-être que des teams privés puissent continuer à exploiter ces autos ?

    en réponse à : 24 HEURES DU MANS 2020 #311076
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    Michael
    Participant

    Qui a énervé Laurent Mercier ce soir ?

    Perso, avoir des annonces officielles de dates pour le Mans et Spa (malgré les incertitudes qui planent) me ravit :good:

    en réponse à : DTM-Super GT #311072
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    Michael
    Participant

    Le problème est peut-être ailleurs. Ce sont des dérivés des tractions de grande série (308, i30, …) qui n’ont pas l’aura d’une Mercedes C63 ou d’une Audi RS5.

    en réponse à : DTM-Super GT #311028
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    Michael
    Participant

    Oui, le GT ne manque pas en Allemagne. Le DTM s’est forgé une une image bien à part.

    Les autos en TCR sont quand même loin de l’exacerbation et du charisme des autos du DTM et autres nippones du Super GT.

    en réponse à : 2021 on parle déjà ? #311006
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    Michael
    Participant

    Vu ce que certains tentent d’articuler, on ne sait d’ailleurs plus trop de quelle nationalité ils sont…

    en réponse à : 2019 #311000
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    Michael
    Participant

    Trois courses en commun avec le FFSA GT pour l’Alpine Europa Cup :good:

    en réponse à : DTM-Super GT #310999
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    Michael
    Participant

    Un GT3+, ce serait marcher sur les plates bandes de l’ADAC GT-Masters.

    Quelle triste nouvelle.

    en réponse à : 24 Heures de Spa 2020 #310996
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    Michael
    Participant

    La nuit risque de piquer en bord de piste ! Mais que les 24h soient maintenus est une bonne nouvelle.

    en réponse à : WEC 2019-2020 #310714
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    Michael
    Participant

    @Paddock54 : oui, l’édition 2019 dimanche à 13h00 :

    en réponse à : Podcast #310690
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    Michael
    Participant

    Exact B-)

    Les frenchies de chez Porsche affichent toujours une grande sympathie, restent naturels, et leurs retours sont toujours instructifs :good:

    en réponse à : 2019 #310686
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    Michael
    Participant

    C’est surtout sa phrase juste avant qui me fait peur…

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