Michael
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Le problème doit être aussi économique. Pas sûr que dans ce pays, voire même à l’échelle du continent, le développement du sport automobile soit une priorité.
SRO propose aussi des Packs VIP ; c’est cher pour ce que c’est, mais tu pourras plutôt bien petit-déjeuner, déjeuner et dîner, tu profiteras d’un point de vue unique au freinage de la Source, et tu pourras te garer dans l’enceinte du circuit, proche du paddock.
Endurance-Info propose a proposé des réductions quelques semaines avant la course l’an dernier, peut-être ne pas trop se précipiter pour acheter ses billets.
Je remonte ce topic, ayant découvert les vidéos de la chaîne YouTube de Laurent Chauveau :
Il y a un live sur YouTube en je ne sais quelle langue, en espérant que ça tienne
A moins d’une heure du départ, quelqu’un aurait un lien pour suivre la course, svp ?
On n’en a peu parlé, mais Vincent Abril, écarté de chez Akka, est sans volant en Blancp… pardon GT World Challenge Europe powered by AWS ?!
Mais de là à attendre une semaine pour la diffusion de la course
Il semble que la chaîne l’Equipe boude le WEC ce week-end, et ne proposerait qu’une rediffusion le samedi 29.
Le programme de Romain Monti :
Plus de Romain Dumas en GTE Pro. Du moins sur une RSR officielle.
10 février 2020 - 22h20 à 22 h 20 min en réponse à : Hypercar, Supercar, GTE+, DPi, GT3, quoi de neuf à l’horizon 2020 ? #301987Ferrari construit ses propres châssis, moteurs & boites depuis des années en F1, est-ce vraiment une surprise qu’ils conservent cette même politique en endurance…
Vendredi 04 juillet 17h00 et dimanche 06 juillet 11h30 apparemment.
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