Michael
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GTE ? Tu es sûr ?
Le DTM s’appauvrit, tandis que l’ADAC GT ne s’en sort pas trop mal.
Pour 24 heures achetées, une 25ème offerte
Autant acheter sur place, non ? D’autant qu’ils ne proposent pas vraiment de prestations spécifiques.
24h version I-Racing ce week-end :
C’est autre chose.
Certes, mais ils disposent de deux autos, et pourraient en “sacrifier” une pour les 24h.
Juste une question au passage : quel intérêt de passer par Ticketmaster pour avoir vos places ?
Difficile de comprendre le désengagement du Team 75 Bernhard
Dingues les audiences.
Il serait alors étonnant que ces 24h virtuelles en restent là. Peut-être un palliatif pour mieux encaisser la trêve hivernale ?
+1 avec GrahamHill.
Et en plus, moins de temps de roulage de nuit en essais, alors qu’elle risque d’être plus longue en course.
Black Falcon suspend son activité GT3 pour les deux prochaines saisons : https://www.black-falcon.de/black-falcon/news
Si événement en parallèle de la vraie course, cela veut dire qu’il n’y aura que peu de pros. Autrement dit, cela va réduire du public…
Ce soir, des images -réelles- devraient se bousculer dans nos têtes, la fatigue devrait être plus pesante qu’à l’accoutumée après une nuit courte, certains seraient peut-être encore sur la route du retour.
Et surtout, nous penserions déjà à ce lendemain de course, où la vie reprend là où on l’avait laissée durant cette semaine mancelle, où la déprime nous envahit à l’idée de devoir attendre un an la prochaine édition.
Mais ce soir, rien de tout cela : le meilleur reste à venir dans trois mois. Du moins, espérons-le !
On est obligé de suivre le concert au détriment de la course ?
De nuit, le rendu visuel semble encore plus réaliste.
La vidéo du tour à bord de la Porsche #93 montre que le jeu semble assez fidèle sur le rendu du circuit. En revanche, au niveau track limits et vibreurs, l’approche semble bien différente, et on comprend vite comment où le temps se gagne par rapport au réel.
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