Michael
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Soucis sur la Ferrari #71.
Qui est au volant de la Porsche #88 ? Elle semble lente depuis une heure…
Les commissaires de piste chauffent le public au Tertre
Pour l’instant, quelques nuages, mais ni trop chaud, ni trop froid.
@Bad : vu le monde hier soir, ton hypothèse ne se vérifie pas du tout ! Dire que ce sera sans doute pire pour la course…
On a pris un petit crachin hier après-midi juste après la coupure générée par l’accrochage aux essais libres. D’ailleurs, lorsque les autos ont repris la piste, on a pu admirer la motricité des Toyota, se permettant d’accélérer à fond à la sortie des stands, là où toutes les autres autos patinaient.
Nuit à la fraîcheur supportable. Et selon les officiels, la météo serait plus optimiste pour la course
De retour de ce premier soir de qualifs’. D’abord au Tertre Rouge : plus que jamais, c’est dans ce genre de virage au gros cœur qu’on voit le gap avec le rythme aux essais. Rien que le premier tour des LMP1/2 était incroyable, avec une grosse prise de risque. La dernière heure, au Dunlop, fut plus calme, et les drapeaux jaunes ont empêché d’améliorer les chronos. Si vous y allez ce soir, vous remarquerez particulièrement l’agilité des Ford, Aston et Porsche, qui se jouent du droite en sortie avec facilité, peut-être plus que l’an dernier.
Les mécanos ont encore bossé tard, certains box étaient toujours ouverts à 02h du matin, bien après la fin des contrôles. Chez Krohn, c’est apparemment mal engagé…
Voilà, c’est subjectif.
Le temps instable n’a en tout cas pas eu raison de la motivation du public cet après-midi. Toujours un bon moment ce pesage avec ces autos de course dans les rues. Et les pilotes se montrent toujours aussi patients et disponibles.
Ce n’est pas faux…
La dernière course en VLN a montré que BMW restait une bonne menace. Peut-être que le Rowe Racing aura plus de réussite qu’en Blancpain.
3 juin 2019 - 22h54 à 22 h 54 min en réponse à : fin du programme GTE officiel pour Ford fin 2019 … #272891Même pas espoir d’avoir une auto en Am ?
@laurentchauveau : passerelle fermée depuis vendredi, oui. Et même le vendredi, le souterrain à l’entrée du circuit était fermé au public, obligé de faire le grand tour par celui du Raccordement
@Evaillant : pour avoir quelques heures au Tertre Rouge hier, virage ô combien impressionnant, on y sentait bien que la prise de risque était minimale.
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