[MichaelParticipant]

Corvette va construire une GT3 afin de participer au GTD Pro

C’est officiel ou juste une supposition ?

[MichaelParticipant]

Course 2 sans gros suspens.

[MichaelParticipant]

Qu’est-ce qu’il nous a fait A.Ferté sur les dernières minutes ?

[MichaelParticipant]

Patrick Pilet qui s’éloigne de Porsche

[MichaelParticipant]

On est bien obligé de constater que la stratégie d’Aston Martin semble porter ses fruits, on perd deux GTE Pro mais le reste des séries LM est en nette augmentation :
-WEC GTE AM : 3 (2 la saison dernière).
-AsianLMS : 5 (1 la saison dernière).
-ELMS : 1 (0 la saison dernière).
-Le Mans GTE Am : minimum 3 (2 la saison dernière).

Ok, mais on perd quand même deux autos en catégorie “reine” du GT.

[MichaelParticipant]

Bonne recrue pour Mercedes avec J.Gounon.

[MichaelParticipant]

J’ai constaté aussi cette lumière verte sur la portière gauche.

A cela s’ajoute le fait qu’une auto puisse revenir dans le tour+1 à chaque SC. BOF.
Mais cela permet effectivement d’avoir un bon nombre d’autos pour la gagne au final.

C’est sûrement grâce à cela que la Porsche Weather Tech soit parvenue à récupérer 5 tours sur les 14 qu’elle accusait au terme de son premier arrêt.

[MichaelParticipant]

Comment va se jouer la dernière demie heure chez Corvette ? La parade a assez duré…

[MichaelParticipant]

Rarissime erreur de J.Calado au Bus Stop.

[MichaelParticipant]

C’est déjà cuit pour la seule RSR en course.

[MichaelParticipant]

Ca a l’air de marcher : https://www.imsa.com/tvlive/

[MichaelParticipant]

J’espère sur le web via Imsa TV.

[MichaelParticipant]

Si Corvette ne convertit pas la C8 en GT3, cette auto sera née quasiment pour rien. A moins que le GTE ne perdure encore quelques saisons.

[MichaelParticipant]

[MichaelParticipant]

Oui, pitié, l’inverse !

Justement d’après ce qu’ils avaient déclaré concernant le GT3 pour moi cette possibilité était écartée car complexe de transformer la GTE en GT3 (+ obligation d’en construire 20) et surtout il n’y a pas de convergence GT pour le moment donc impossible de venir au Mans avec. Je suis vraiment surpris que le GT3 soit toujours dans les tuyaux… à moins qu’une convergence GT vienne dans peu de temps…?

Nous sommes bien d’accord.

En revanche, en lisant l’article, je ne voyais pas la conversion GTE -> GT3 aussi complexe.

[Auteur]

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