British Racing Green
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4 septembre 2020 - 15h41 à 15 h 41 min en réponse à : Hypercar, Supercar, GTE+, DPi, GT3, quoi de neuf à l’horizon 2020 ? #323963
Abiteboul confirme que le nouveau directeur du groupe Renault a de grandes attentes concernant Alpine. Mais pour un changement de nom du team F1 il n’en dit pas plus (certains médias pensent qu’une annonce pourrait avoir lieu ce weekend).
Si Alpine arrive dans le team Renault F1 j’ai du mal à imaginer un programme LMDh en plus.
4 septembre 2020 - 11h41 à 11 h 41 min en réponse à : Hypercar, Supercar, GTE+, DPi, GT3, quoi de neuf à l’horizon 2020 ? #323956Le groupe Renault a entamé une restructuration de son groupe.
Alpine devrait rester une marque de niche et sportive mais pourrait développer sa gamme et sortir du côté rétro actuel.
Cyril Abiteboul sera à la tête du projet Alpine. Des rumeurs indiquent que l’écurie Renault F1 pourrait soit incorporer le nom Alpine soit devenir Alpine.
Le programme LMP2 n’aurait plus d’intérêt aux yeux de la marque (ils estimeraient avoir fait le tour de la catégorie) et un programme LMDh était envisagé…reste à savoir si il est toujours envisagé ou si cela a changé avec la restructuration.4 septembre 2020 - 0h40 à 0 h 40 min en réponse à : Hypercar, Supercar, GTE+, DPi, GT3, quoi de neuf à l’horizon 2020 ? #323913Aucune rumeur sur le constructeur et/ou la catégorie ?
Le 9 septembre Maserati présentera sa MC20, modèle qui doit ramener Maserati en compétition…je garde espoir d’une arrivée en GTE
15h30 sur les 24h de course seront en direct sur France 3 ! Voilà une bonne nouvelle !
Le trou de 17h à minuit est regrettable, notamment pour le coucher de soleil (un point course d’une heure sur une autre chaîne à ce moment là aurait été idéal par exemple), mais avec 15h30 de direct je ne vais pas me plaindre !Toute la population n’aura pas besoin d’être vacciné…il suffit de vacciner les personnes à risques, comme ils le font pour la grippe.
Et si les gens avaient moins peur de vivre (et si ils arrêtaient de vouloir trouver des coupables tout le temps afin de porter plainte…) les événements pourraient déjà avoir lieu dès maintenant sans restriction…
Disons qu’il reste le “British”…mais je suis bien d’accord avec toi…et le V8 turbo made in Mercedes est clairement un brise cœur…elles sont devenues muettes…je croise les doigts pour que la prochaine ne le soit pas, même si elle sera probablement avec un turbo aussi.
La nuit sera longue et j’espère que la météo sera changeante avec un peu de pluie, enfaite la même météo que lors des 24h moto de ce weekend serait parfaite.
Personnellement je vais suivre le GTE, plus particulièrement les 4 Aston-Martin (British Racing Green oblige
)
Et également celle qui est mon engagement “coup de cœur” de l’édition, la Ferrari Risi, super équipage, belle déco et belle motivation de Giuseppe Risi pour être présent.Sinon question déco mes chouchoutes sont les Porsche du Team Project 1 aux couleurs d’un sponsor titre, Wynn’s pour l’une et Mentos pour l’autre, reste à voir si elles auront ces décos là au Mans et comment sera la déco de la troisième.
Et j’espère de belles décos chez d’autres… même si on ne pourra pas les voir en vrai.Puis j’aurai quand même un œil sur le LMP1 !
Par contre le programme de France TV n’est toujours pas connu…
Il y a eu d’autres années avec peu de diversité bien évidemment, mais une si faible diversité générale (chassis-moteur-pneumatique) que cette année je ne sais pas.
Et oui en 1970-1971 il y avait un grand nombre de Porsche mais tu avais des 917, 914, 911, 910, 908, 907,…disons qu’il y avait de la diversité dans la non-diversité.
C’est vrai que la non-diversité fait peur…définitivement ce LMP2 n’est pas prêt de n’intéresser
Quantité et qualité sont là, mais je pense qu’on a jamais vu aussi peu de diversité au départ des 24h.
Là on accède facilement au live timing + message des faits de course + la radio du circuit + 15h de direct sur la chaîne l’équipe.
Je me demande comment seront traités les 24h auto…live timing + faits de course on devrait tous les avoir, la radio du circuit ne sera pas en accès libre si j’ai bien compris, et combien d’heures de direct sur France TV…
Concernant les 24h moto 2020, super course, comme d’habitude j’ai envie de dire
Pour ceux qui veulent entendre Bruno durant ces 24h moto
:Drôle d’image que celle des 24h moto sans spectateurs…rebelote dans un mois…
29 août 2020 - 8h54 à 8 h 54 min en réponse à : Hypercar, Supercar, GTE+, DPi, GT3, quoi de neuf à l’horizon 2020 ? #323396Spyker de retour avec un projet ambitieux porté par les propriétaires de SMP et BR, dommage que cela soit en Allemagne et non aux Pays-Bas mais voilà une très bonne nouvelle pour ce petit constructeur atypique !
En espérant un retour au Mans ! LMDh ou GTE peut importe à partir du moment qu’ils reviennent
500 places de disponibles, donc ceux qui sont disponibles jetez vous dessus !
Le Tour Auto sera à huit clos à Magny Cours la semaine prochaine…mauvais signe pour le GT…
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