[British Racing GreenParticipant]

Priorité au championnat du monde de Biathlon ce week-end, et vu la gueule du WEC et les chances de médailles françaises au biathlon, on ne peut pas vraiment leur en vouloir

[British Racing GreenParticipant]

John Dagys est effectivement bien informé en général, là dessus on est d’accord.
Mais partant du principe qu’il n’était pas autour de la table pendant les discussions concernant les règlements, et qu’il ne donne pas l’info façon interview d’une des personnes qui était autour de cette table, c’est ce que j’appel un bruit de couloir. Et rien n’est plus aléatoire qu’un bruit de couloir…de qui vient-il, cette personne a-t-elle entendu ça d’elle même ou par une autre personne, cette personne est-elle réellement objective ou au contraire a-t-elle intérêt à arranger la vérité,…et ainsi de suite.

Dans tout les cas résumer la chute de la catégorie reine à Aston-Martin est bien trop facile je trouve

[British Racing GreenParticipant]

Oui enfin attention aux rumeurs et autre…Aston n’était pas le seul constructeur à pousser pour l’hypercar, et au final aucun n’est venu. Ils ont tous leur part de responsabilité, idem pour l’aco et la fia.

Et croire que des DPi seraient venues au Mans est naïf…au mieux une ou deux…je rappel que le DPi a également entamé sa chute…reste à voir si le LMDh relancera la catégorie, mais rien n’est garantie

[British Racing GreenParticipant]

Rebellion a surtout tiré de la performance dans un premier temps en demandant une BOP entre atmo et turbo…sinon ils auraient été complètement largué par SMP en perf…et dans un second temps par le succès handicap sinon ils seraient complètement largués par Toyota.

Pour l’an prochain (enfin pour septembre…!) va falloir trouver une solution d’urgence pour une saison…

[British Racing GreenParticipant]

Sauf erreur la Rebellion-Gibson LMP1 c’est plutôt 80% d’une LMP2 et non 80% différent de la LMP2.

Et sinon Toyota prend note de la décision d’Aston-Martin et va prendre une décision qu’ils feront savoir le moment voulu.
À leur place je n’hésite pas une seconde, j’arrête le programme endurance avec effet immédiat.
Ils ont déjà de nombreux programmes en sport auto (Super GT pour l’Asie, Nascar pour les USA, WRC et Dakar pour le niveau mondial) et n’ont pas besoin du WEC dans lequel ils ont déjà tout gagné.

[British Racing GreenParticipant]

Actuellement passer d’une LMP2 à une LMP1 est “simple”, il suffit de voir Rebellion cette année, en plus avec le succès handicap ils peuvent se balader devant Toyota avec une LMP2+

[British Racing GreenParticipant]

Dégagement actuel presque doublé et bande de bitume…le circuit va finir entouré de bitume et de ne man’s land de gravier…

Par contre il y aura un nouvel aménagement vers la courbe Dunlop côté intérieur si j’ai bien compris, curieux de voir à quoi ça ressemblera.

https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/le-mans-72000/sarthe-le-circuit-des-24-heures-du-mans-en-cure-hivernale-ba625634-4f13-11ea-83a9-48f1b865e916

[British Racing GreenParticipant]

Après Rebellion il y a quelques jours, c’est maintenant officiel pour Aston-Martin Lagonda.
Vraies ou fausses excuses on ne sait pas, mais leurs arguments sont légitimes ! Aucun intérêt de s’engager en LMH contre des LMDh et compliqué de s’engager maintenant dans un championnat qui connaît des changements majeurs de règlement.

Du coup ils font comme les autres, ils vont rester à l’écoute des prochains règlements pour les évaluer.

Mais bonne nouvelle, le programme GTE est maintenu (au moins une saison de plus…)

[British Racing GreenParticipant]

Pour Mulsanne il s’agit de l’aménagement d’un nouvel échappatoire.

[British Racing GreenParticipant]

Concernant la France je pense que la F1 a perdu en popularité depuis le passage sur une chaîne payante.

Mais sinon la F1 fonctionne très bien (même si une ou deux équipes de plus sur la grille serait une bonne chose). Les gros sponsors sont présents, les constructeurs automobiles sont présents, le nombre de GP (et de demandes de GP) augmente constamment, …

Et je pense que la F1 va peut être avoir un regain d’intérêt grâce au fait qu’elle va devenir le dernier championnat majeur de sport auto sans BOP et sans gros éléments communs, donc avec un vrai travail de R&D, un vrai travail technologique,…
Certains s’en moquent, mais pour d’autres c’est important, et la F1 sera le dernier refuge technologique du sport auto.

[British Racing GreenParticipant]

C’est quand même impressionnant le nombre de retrait en quelques mois en sport auto toutes disciplines confondues…tellement nombreux que plusieurs grands championnats se retrouvent dans des situations délicates.

Il n’y a que la F1 et la FE qui se portent vraiment très biens

[British Racing GreenParticipant]

En même temps est-ce si étonnant de voir se profiler une saison 2020-2021 avec personne au départ…en 2 ans on est passé d’une catégorie LM Hypercar prototype, à une un mélange sous BOP de LM Hypercar prototype et de LM Hypercar de route, à un mélange sous BOP de LMH prototype, de LMH de route et de LMDh…et on ne connaît toujours pas le règlement LMDh…puis on ne sait pas si les LMH seront autorisées en IMSA…ni si la BOP en WEC sera équitable pour tous ou favorisera un concept…

Bien évidemment il y a plusieurs fautifs à cela, l’aco, la FIA, les constructeurs,…
Mais là clairement ça dégage une très mauvaise image du WEC, le championnat passe pour quelque chose de très amateur…

[British Racing GreenParticipant]

Effectivement l’info d’une annonce imminente sur l’annulation du programme Hypercar d’Aston-Martin se propage un peu partout.

De toute façon avec l’engagement en F1 il était peu probable que le programme usine LM Hypercar se maintienne…

La prochaine saison s’annonce catastrophique…!

[British Racing GreenParticipant]

C’est principalement le fait de pouvoir rouler partout avec la même voiture qui semble séduire, et la dessus je crois qu’on est tous d’accord

Pour le reste on attendra de voir si les constructeurs s’engagent

[British Racing GreenParticipant]

Le championnat a déjà perdu Nissan cette année…il faut espérer que GM remplace la marque Holden dans le championnat

[Auteur]

Messages