[Michel VaillantParticipant]

Il manque quelque chose ce soir…

Où sont les files de Lotus, Porsche, TVR… faisant la queue dans le bourg d’Arnage ou sur les parkings des supermarchés ? Où sont les panneaux “déviation”, “jalonnement”, annonçant que le circuit est fermé ?
Il n’y a pas “Radio Le Mans” dans la voiture ce soir, avec la voix de Bruno Vandestick égrenant les chronos. Pas de drapeaux hollandais, anglais, danois, flottant sous les pins. Pas de spectateurs agglutinés sur les tertres humides, une bière à la main, certains assis sur des chaises pliantes. Pas de grande roue scintillante, d’odeurs de merguez. Pas de V8 Corvette raisonnant dans la forêt. Le Village est désert ce soir.

Vivement septembre, j’espère !

[Michel VaillantParticipant]

L’état d’urgence sanitaire prendrait fin le 10 juillet, mais il sera toujours possible de limiter les rassemblements pour une durée de 4 mois.
Difficile d’imaginer les 24H être graciés, sachant qu’il s’agit potentiellement d’un des plus gros rassemblements de foules de France (même si on sait qu’il y aura moins de monde en septembre, mais dans quelle mesure ?)

[Michel VaillantParticipant]

Caprices météorologiques… la semaine des 24 Heures est très souvent humide et fraîche. On sait désormais que c’est le cas même quand la course n’a pas lieu !

[Michel VaillantParticipant]

Quelqu’un sait si le règlement technique LMH/DH est sorti, et est-il accessible ? Concrètement, on ne sait toujours pas à quoi ressemblera une LMH…
Quand on voit la différence entre les différents visuels présentés par Glickenhaus ces derniers mois (aileron de requin ? Trous au dessus des ailes ou retour des “grilles” ? Cockpit à une ou deux places ? etc. etc.) il y a de quoi brouiller les pistes…

[Michel VaillantParticipant]

J’ai lu une interview d’un médecin qui indiquait que pour les virus respiratoires comme le Covid, on n’avait jamais vu d’absence de deuxième et troisième vague.
Faire respecter les gestes barrières à 100 000 ou même 50 000 personnes dans quelques km carrés, pendant 24 Heures, ça m’apparaît assez illusoire, même avec de la bonne volonté. Un stade c’est plus facile à gérer. Plus statique…
On verra bien dans un mois. Mais honnêtement, je pense que dans les bureaux le sort des 24 heures est déjà acté à l’heure actuelle, que ce soit favorable ou pas.

[Michel VaillantParticipant]

Je ne crois pas à la “sélection” du public. Ça me semble assez compliqué à faire admettre.
A mon avis ce sera “tout le monde ou personne”.
Et comme je l’ai écrit avant, je pense que le principe de précaution sera donné vainqueur.

[Michel VaillantParticipant]

Il fait un temps dégueulasse en Sarthe… avec un peu de bol on aura meilleur en septembre !

[Michel VaillantParticipant]

Beaucoup disent que s’il n’y a pas de reprises de l’épidémie, c’est grâce au maintien des mesures de distanciation et à une sorte d'”auto-confinement” des gens… Autrement dit il y a consensus pour dire qu’il ne faut pas se relâcher et que les grands évènements avec des gens serrés c’est pas pour demain.
J’ai peur que le principe de précaution suffise à justifier le huis-clos, même en septembre.

[Michel VaillantParticipant]

La ville du Mans, et surtout le conseil départemental. Celui-ci est historiquement favorable aux 24 heures, mais là on parle de fermer à la circulation le grand circuit pendant une semaine, sans retombées économiques. A voir, mais j’ai du mal à y croire. Mobiliser des compagnies de gendarmerie, des hélicoptères etc. sans que l’évènement soit public, j’ai du mal à y croire. Je verrais bien la préfecture imposer un “compromis” du style “les 24H sur le Bugatti et à huis-clos”

De toute façon, à l’heure actuelle il y a encore grosso modo la moitié des experts qui s’attendent à une deuxième vague à l’automne. Ce n’est pas possible d’autoriser les 24 heures avec 50% de chances de faire courir un danger à la population.

[Michel VaillantParticipant]

L’état d’urgence sanitaire devrait être prolongé jusqu’en octobre…

[Michel VaillantParticipant]

Pour revenir à Glickenhaus, je ne sais pas si le visuel de présentation est réaliste ou pas, mais si c’est le cas, je trouve que les voitures ressemblent beaucoup à des LMP1 finalement. On distingue même un aileron de requin…

[Michel VaillantParticipant]

Bonne nouvelle pour Glickenhaus, d’autant plus que le visuel est très alléchant.

Porsche suit la jurisprudence constante des constructeurs, qui veut que les programmes sportifs sautent lors d’une crise économique. Il y a eu le cas Peugeot en 2011, puis Porsche et Audi suite au dieselgate, et maintenant le covid… J’ai du mal à les imaginer se lancer en LMDH si c’est l’argument économique qui est en cause pour l’abandon du GTE.

[Michel VaillantParticipant]

Glickenhaus annonce sur sa page Facebook qu’ils donneront un communiqué de presse vendredi sur leur programme LMH.
Vont-ils annoncer le report voir l’annulation du projet ?

J’aime bien l’idée mais depuis le départ, cette structure me donne une impression… “à la Nissan”
Finalement j’ai plus confiance en Kolles. Eux, ils ne disent rien, cette équipe est un mystère, mais ils sont toujours là.

[Michel VaillantParticipant]

Les moteurs ne raisonnent pas sur le circuit de la Sarthe en ce beau dimanche de mai…
Les deux semaines à venir vont être pénibles

[Michel VaillantParticipant]

C’est dans ce genre de situation qu’on mesure la puissance d’attraction colossale de la F1

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