La deuxième manche 2018 du SUPER GT, à Fuji, a lieu selon un calendrier inhabituel pour les européens, les essais libres et les qualifications ayant lieu ce jeudi 3 mai, le warm-up et la course demain vendredi 4 mai.
Le meeting s’inscrit pendant la « Golden Week », qui regroupe quatre des neuf jours fériés officiels au Pays du Soleil Levant : 29 avril -Jour de la naissance de l’empereur Showa, mort en 1989-, le 3 mai -Jour de la commémoration de la Constitution-, le 4 mai -Jour de la Nature- et le 5 mai -Jour des Enfants-.
Durant cette période, les écoles et les universités sont fermées, les entreprises ferment ou tournent au ralenti car la majeure partie des japonais profitent de cette « Golden Week » pour prendre des vacances.
Ce matin, le Fuji International Speedway était sous le brouillard et le programme de la matinée a failli être annulé. Ce brouillard s’est finalement dissipé et les essais libres ont pu avoir lieu sous un ciel nuageux, mais avec une piste sèche.
GT500 : C’est Nissan qui a dégainé le premier, Tsugio Matsuda et la Nissan GT-R NISMO #23 – en Michelin- ont été les plus rapides en 1.29.581, devant la Lexus LC500 Zent Cerumo #38 de Yuji Tachikawa (1.29.795) et la Lexus LC500 Wako’s Team Le Mans #6 de Kazuya Oshima (1.30.276), ces deux Lexus étant chaussées en Bridgestone. Bertrand Baguette est quatrième avec la Honda NSX-GT #64 du Nakajima Racing -en Dunlop- en 1.30.287 et le champion 2017 Ryo Hirakawa est cinquième avec la Lexus Tom’s #1 en 1.30.328, en Bridgestone.
Les chronos sont ici
GT300 : l’avantage est revenu à la BMW M6 GT3 ARTA #55 -en Bridgestone- de Shinichi Takagi en 1.37.811, de justesse devant la Mercedes-AMG GT3 Goodsmile Racing & Team Ukyo du champion 2017 Nobuteru Taniguchi (1.37.884), en Yokohama . Viennent ensuite Tomonobu Fujii (Porsche 911 GT3 R D’Station Porsche #7), Haruki Kurosawa (Mercedes-AMG GT3 Leon racing #65) et Richard Lyons (Audi R8 LMS Hitotsuyama Racing #21)
Les chronos des GT300 sont là
