Les Mother Chassis sont venues à bout des GT3 aujourd’hui à Fuji.
Alors qu’elle n’avait réussi le cinquième chrono des essais libres, derrière la Nissan GT-R NISMO GT3 GAINER TANAX #10, la BMW M6 GT3 ARTA #55, la Honda NSX GT3 Modulo Drago Corse #34 et la Subaru BRZ R&D Sport #61, la Toyota 86 MC Tsuchiya Engineering #25 a renversé la tendance en qualifications.
Q1
La Toyota #86 était devancée dans cette Q1 par la Lotus Evora MC Car Tokai Dreams #2 pilotée par le toujours très véloce Hiroki Katoh, en 1.38.030, mais Takamitsu Matsui n’était pas très loin,en 1.38.089, deuxième chrono de la séance.
Le Top 5 était complété par la Nissan GAINER TANAX #10 de.Kazuki Hoshino, la BMW ARTA #55 de Sean Walkinshaw et la Toyota Prius apr #31 de Kohei Hirate.
Q2
Kazuho Takahashi (65 ans), un pur gentleman driver, n’a pas la vitesse de Hiroki Katoh et la Lotus Evora #2 ne pointait en fin de séance qu’en 13ème position des 15 qualifiés pour cette Q2.
C’est donc Sho Tsuboi et la Toyota 86 MC #25 qui s’adjugeait la pole position en 1.37.312, avec 14 millièmes de mieux que la BMW #55 de Shinichi Takagi, mais avec trois dixièmes d’avance que la Nissan #10 de Hiroki Yoshida.
Venaient ensuite Tatsuya Kataoka (BMW M6 GT3 Goodsmile Racing #0), Ryuichiro Tomita (Audi R8 LMS Hitotsuyama Racing #21) et la Subaru BRZ #61 de Takuto Iguchi.
Les chronos sont ici
