A deux heures du damier des 6 Heures de Fuji, et alors que le brouillard a fait son retour, les Toyota TS050 HYBRID mènent la course. La #8 devance la #7 de 25s. La Porsche 919 Hybrid #1 est 0.726s derrière.
Vaillante Rebellion est toujours aux commandes de la catégorie LMP2. Nico Prost devance le Jackie Chan DC Racing et Signatech Alpine Matmut.
Ferrari a pris l’avantage en GTE-Pro grâce à la 488 GTE de Calado/Pier Guidi. La #51 devance les deux Porsche 911 RSR de Mako/Lietz et Christensen/Estre. Kévin Estre s’est fait une petite frayeur en se faisant pousser par la Ford GT #67 qui a raté son freinage. Andy Priaulx n’est guère allé plus loin puisque la Ford GT qui mène le championnat est sortie de la piste au bout de la ligne droite des stands pour terminer dans le bac.
Les positions se sont inversées en GTE-Am, Spirit of Race devant Clearwater Racing.
Le classement à H+4 est ici
