Gabriel Aubry était dans le paddock dimanche soir avec ses deux coéquipiers, Ho-Pin Tung et Stéphane Richelmi, et fêtait le beau résultat du week-end. Cependant, le cœur n’y était pas plus que cela. Le Français de 21 ans était partagé entre la satisfaction d’un podium aux 24 Heures du Mans, 2e sur l’ORECA 07 #38 de Jackie Chan DC Racing, et la tristesse d’avoir manqué la victoire et surtout d’avoir laissé filer le titre chez Alpine ! Il est revenu sur la prestation de l’équipage. « J’aurais quand même tendance à dire que la course s’est bien passée, mais on attendait plus de cette course, surtout avec la performance que l’on avait. Nous avions la voiture pour gagner, notre équipage était très fort et nous n’avons pas fait la moindre erreur ! Nous avons juste subi les safety car, c’est ce qui nous a fait du mal. Puis il y a eu cette dernière crevaison à la fin de la course lorsque j’étais dans l’auto. J’ai reçu une alarme quand j’ai passé le dernier virage, en début de ligne de droite. J’ai été obligé de faire un tour complet du circuit comme ça ! Ce fut long, très long ! Je suis forcément déçu, je pense que la semaine prochaine ça ira mieux et que je penserai à ce podium ! »
Au final, il a manqué 15 points à l’équipe chinoise pour coiffer la couronne mondiale. L’équipage a remporté trois courses lors de cette Super Saison 2018/2019 (Spa, Silverstone et Shanghai). Le trio termine donc vice-champion ! « La victoire aux 24 Heures du Mans n’est pas pour nous cette année, c’est comme ça, mais le plus gros regret c’est surtout le titre de champion WEC en LMP2 que nous ratons. Ça fait un peu mal, je dois bien l’avouer. Cela reste un beau résultat. On m’aurait dit en arrivant au Pesage dimanche que nous allions faire 2e au Mans, j’aurais été très content. Cependant, là, c’est plus difficile de sourire quand tu sais que tu viens de rater un sacre de champion du monde après lequel tu cours depuis 14 mois, tous ces efforts ! »
Il est maintenant temps de tourner la page, même si la plaie sera un peu longue à cicatriser. Il sera alors temps de penser à l’avenir, à la prochaine saison. « Mon futur passera par l’endurance et en LMP2 surement. Je ne peux cependant pas en dire plus pour le moment, ni annoncer quoique ce soit. »
En attendant de penser à la prochaine saison WEC 2019/2020, Gabriel Aubry a déjà la tête aux Etats Unis, en IMSA, championnat qu’il a découvert cette année. L’ancien pensionnaire de GP3 Series est littéralement tombé sous le charme de la série américaine. « Je vais disputer les 6 Heures de Watkins Glen et ensuite Petit Le Mans toujours avec PR1/Mathiasen Motorsports (ORECA 07 en LMP2). J’ai déjà fait les 24 Heures de Daytona et les 12 Heures de Sebring avec eux. J’adore, ce n’est pas la même ambiance, c’est plus centré sur la course. Ce sont des mentalités différentes de l’Europe. Ils sont très forts, ils connaissent et maîtrisent bien leurs courses là bas. Tu ne peux pas leur faire à l’envers et c’est pour cela que j’adore ce championnat !”
