Nick Portlock, directeur commercial de Ginetta, s’est confié au magazine Autocar (lien) sur le programme Ginetta LM P1 qui doit voir le jour en 2018. Selon Portlock, jusqu’à six Ginetta LM P1 pourraient être au départ des 24 Heures du Mans 2018.
« Le contrat avec Manor est en phase finale et nous espérons le confirmer sous peu » a déclaré Nick Portlock à Autocar. « Nous cherchons en parallèle à travailler avec plus de clients. » Lors de l’annonce de l’arrivée du constructeur britannique en LM P1, les noms d’ARC Bratislava et PRT Racing ont été annoncés. Si tel devait être le cas, ces équipes devront trouver des pilotes professionnels à mettre dans les baquets puisqu’à ce jour la classe LM P1 non hybride est interdite aux pilotes classés Bronze.
Le directeur commercial a confirmé que le moteur Mecachrome a déjà tourné sur le banc et que la voiture devrait rouler dans les prochains mois. Mike Simpson (Gold) et Charlie Robertson (Silver), tous deux pilotes officiels Ginetta, doivent prendre part au développement de la LM P1.
