L’arrivée de GPX Racing dans le giron Porsche n’aurait pas pu mieux se passer. La victoire aux Total 24 Heures de Spa 2019 a été suivie d’un podium aux 9 Heures de Kyalami à l’occasion de la finale de l’Intercontinental GT Challenge.
Cette saison, deux Porsche 911 GT3-R seront engagées en GT World Challenge Europe Powered by AWS sur les courses Endurance. Patrick Pilet, Mathieu Jaminet et Matt Campbell seront associés sur une auto, la seconde étant pour Romain Dumas, Thomas Preining et Dennis Olsen. Louis Delétraz remplacera Dennis Olsen au Paul Ricard. GPX Racing alignera en parallèle une auto sur les manches restantes de l’IGTC avec un équipage qui reste à être confirmé.
Frédéric Fatien, fondateur et propriétaire de l’écurie, ne cesse de faire grandir la structure et la victoire décrochée l’année passée à Spa a donné un coup projecteur supplémentaire à GPX Racing qui passe d’une à deux Porsche cette année. On doit aussi la présence des deux autos à Jean-Pierre Valentini, qui n’hésite pas à prendre le volant en course dès qu’il le peut.
“Nous avons renforcé l’équipe en conséquence”, nous a déclaré Pierre-Brice Mena, team principal. “Malgré cette expansion, nous tenons à garder notre ADN familial. Les personnes qui étaient à nos côtés en 2019 sont toujours là. Le soutien de Porsche à Spa sera le même qu’en 2019 et je tiens à souligner que Porsche supporte tous ses clients de la même façon.”
A terme, GPX Racing vise toujours une participation aux 24 Heures du Mans : “Nous y allons étape par étape. Comme beaucoup, nous restons très observateurs de ce qui va se passer en Endurance avec une phase actuelle d’observation. Le sport automobile est à un tournant, il faudra donc faire les bons choix sans se précipiter. GPX Racing veut participer aux 24 Heures du Mans.”
Avec deux Porsche 911 GT3-R engagées en Pro, Stuart Hall et Benjamin Goethe ne font pas partie de l’effectif cette année : “Nous avons eu cette opportunité de faire rouler deux autos en Pro, ce qui convenait mieux à notre objectif de performance. Malheureusement, nous n’avons pas de troisième auto disponible.”
GP Extreme va mettre en place, à court terme, une nouvelle entité qui prendra le nom de GPX Forest afin de réduire l’empreinte carbone. Après chaque course, des arbres seront plantés dans une forêt située en Bourgogne.
