Présent en Championnat de France FFSA GT avec une Porsche, Grégoire Demoustier a quitté le monde du GT pour le World RX la saison dernière. 2019 marquait son retour dans le monde du GT au volant d’une Alpine A110 alignée par Bodemer Auto, la structure dirigée par Georges Kaczka. Comme en 2017, Greg Demoustier retrouvait le toujours véloce Alain Ferté. Le tandem n’a pas manqué son retour en GT4 avec un succès sur le tracé de Lédenon. Le pilote Bodemer Auto est satisfait de sa campagne 2019 et on devrait le revoir en 2020 en FFSA GT.
Quel bilan tirez-vous de votre saison 2019 ?
« La saison est passée très vite et je suis très content de son déroulement. C’était la première saison de l’équipe qui démarrait de zéro. Le programme s’est finalisé assez tard, ce qui rend le résultat final plus que correct. Nous avons remporté une course, ce qui était clairement dans les objectifs fixés par l’équipe. Comme toujours, il y a eu quelques couacs, mais malgré cela, tout le monde est resté motivé et soudé. L’objectif est atteint. »
Le choix de l’Alpine A110 GT4 était le bon ?
« Nous avons fait les résultats que nous pouvions faire avec une auto qui disputait sa première saison complète. On a beaucoup appris tout au long de l’année. La seule référence que nous avions était la Porsche Cayman GT4 Clubsport MR. C’était il y a deux ans et la concurrence s’est affutée depuis 2017. Signatech-Alpine travaille beaucoup et ils ont toujours été à nos côtés sur les petites choses à savoir sur l’auto. »
Quel est le programme 2020 ?
« C’est encore un peu tôt pour confirmer quoi que ce soit, mais l’idée est clairement de revenir en 2020 avec Alain. Il n’est pas exclu que l’équipe fasse rouler une troisième Alpine. L’avantage du FFSA est que c’est la série majeure du meeting, ce qui n’est pas le cas en Europe. De plus, la BOP en France est bien faite car tout le monde a eu sa chance. »
Vous vous plaisez chez Bodemer Auto ?
« Je prends beaucoup de plaisir dans l’équipe qui reste à taille humaine dans un climat très professionnel. Georges et son équipe font les choses bien pour aller de l’avant. C’est une nouvelle aventure même si je n’exclus pas de rouler en parallèle. Le GT3 et le World RX sont deux catégories qui me plaisent même si je suis ravi de ma présence en FFSA GT. Le championnat est génial, l’organisation est top et le plateau magnifique. Cela donne clairement envie, je retrouve ce qu’on avait avec ART Grand Prix du temps du GT3. »
