Le plateau du Group C Racing, qui évoluera lors de la prochaine édition du Mans Classic, ne cesse de s’étoffer.
La première liste d’engagés, publiée en janvier, comportait 28 engagés. En février, le nombre de ceux-ci était porté à 39 unités, et la troisième, celle du mois de mars, est désormais riche de 49 prototypes.
Des sortants
Pourtant, trois autos ont disparu depuis la liste de février. Ont été retirées : une Jaguar XJR-11 de 1989, une EMKA C83/1 Aston Martin de 1983 et la belle Aston Martin AMR1 de 1989.
Des nouveaux
39 moins trois, cela nous laisse donc 36 engagés, mais la liste s’est renforcée avec 13 nouveaux inscrits, dont quelques belles têtes de gondole…
Arrivent donc : 1 Spice SE88C, 1 March 83G, 1 Argo JM19C, 1 Tiga GC281, 1 Nissan NPT90, 1 Alba AR8, 4 Porsche (1 962, 2 962C et 1 956C), 1 Peugeot 905 Evo1 Bis 1993, 1 Sauber-Mercedes C11 et 1 Rondeau M382.
Erik Maris et sa Peugeot 905 rejoignent donc celle de Dominique Guenat. Le renfort de la Rondeau M382 1982 de Mr John of B porte à cinq le contingent de voitures françaises, en ajoutant la Sthemo SM 1984 de Christophe Gadais et Romain Belleteste et la Courage (ou Cougar) C26S de Georg Kjallgren .
Outre les Peugeot, une des vedettes du plateau sera incontestablement la Sauber-Mercedes C11 1989 de Kriton Lendoudis qui sera parmi les favorites, au même titre que les Jaguar XJR ou la Nissan R90 CK de Katsu Kubota .
17 marques sont représentées: 10 Spice, 5 Jaguar, 3 Tiga, 14 Porsche, 1 Sthemo, 1 Lola, 1GKW, 1 Argo, 1 Courage, 3 Nissan, 1 Toyota, 1 Sauber-Mercedes, 2 Alba, 1 Rondeau, 1 March et 1 EMKA Aston Martin.
Ce nombre pourrait encore s’amplifier, avec par exemple des Lancia LC2, une Gebhart, 1 Aston Martin AMR1, 1 Mazda 767, 1 ALD…
La liste actuelle est ici
