La finale International GT Open 2019 à Monza a été le théâtre de deux protestations de la part de Vincenzo Sospiri Racing. La FIA a rendu son verdict et le team italien a gagné son appel devant la FIA.
La course 2 a été animée entre la Lamborghini Huracan GT3/Vincenzo Sospiri Racing de Schandorff/Tujala et les deux Mercedes-AMG GT3/SPS automotive-performance.
A l’issue de la course, Vincenzo Sospiri a déposé une première réclamation pour une conduite anti-sportive de la Mercedes #10 de Fabrizio Crestani qui aurait favorisé l’autre Mercedes du team SPS automotive-performance au détriment de la Lamborghini de Schandorff qui jouait le titre Pro-Am face à la . La deuxième réclamation mettait en avant une gêne de la Mercedes #10 à plusieurs reprises sur la Lamborghini.
Si la première protestation a été rejetée par les officiels, la deuxième a donné comme résultat un stop & go de 30s à l’encontre de la Mercedes de Crestani.
Vincenzo Sospiri Racing a fait appel devant la FIA des décisions devant la FIA. La vidéo a montré que Crestani avait ralenti volontairement Schandorff.
La Cour d’Appel de la FIA a confirmé la pénalité de 30 secondes. Elle a aussi exclu la #20 de Pierburg/Onslow-Cole du meeting avec en prime une amende de 50 000 euros infligée au team SPS automotive-performance.