GM Sport fait partie des nouvelles équipes en Championnat de France FFSA GT cette année. L’écurie basée dans le Gers aligne une Ginetta G55 GT4 pour Guillaume Maio, patron de l’équipe. Après Morgan Moullin-Traffort à Nogaro, Alexandre Guesdon a trouvé refuge dans la Ginetta à Dijon et maintenant à Magny-Cours.
Les Rencontres Peugeot Sport ont laissé place au Championnat de France FFSA GT. “Nous sommes une toute petite équipe qui découvre le GT”, nous a confié Guillaume Maio. “GM Sport a certainement le plus petit budget du championnat mais ce n’est pas pour cela qu’on roule pour faire de la figuration. 2018 est pour nous une année de découverte de la catégorie et du championnat.” GM Sport fait rouler l’ancienne Ginetta G55 GT4 des frères Lamic (2017).
GM Sport va tout faire pour disputer les deux dernières manches de la saison, à savoir Barcelone et le Paul Ricard. “Nous sommes prêts à faire rouler l’auto”, souligne Guillaume Maio. “Il faut juste qu’on arrive à boucler un équipage. Pour notre structure, le Championnat de France FFSA GT est l’idéal.”
L’avenir de GM Sport peut passer par l’engagement de deux châssis, avec l’envie de s’étendre en Endurance en plus du sprint : “Rouler en FFSA GT nous permet de bien appréhender l’auto. Un programme Endurance pourrait venir se rajouter au sprint. Dans un monde idéal, on aimerait faire rouler une GT3 en Blancpain GT Series. GM Sport y va petit à petit sans brûler les étapes.”
Pour ce meeting de Magny-Cours, GP34 by GEMO Motorsport apporte un soutien technique à l’engagement de la Ginetta. “Nous avons partagé le stand à Nogaro avec le GP34 by GEMO Motorsport de Gilles Chatelain avec qui le courant est de suite passé. Leur Maserati ne roulant pas ce week-end, nous avons décidé de nous réunir pour l’engagement de la Ginetta.”
