En passant de BMW à McLaren, Teo Martin Motorsport risquait gros. Le team espagnol n’aura pas eu à attendre très longtemps pour connaître le succès avec la 720S GT3. Hockenheim marque le premier succès de la McLaren 720S GT3 à l’international. Fran Rueda et Andres Saravia ont imposé la McLaren à Hockenheim lors de la course 1 du week-end. La Ferrari 488 GT3/Spirit of Race de Matt Griffin et Duncan Cameron a pris la 2e place (1ère en Pro-Am) devant la Mercedes-AMG GT3/SPS automotive-performance de Tom Onslow-Cole et Valentin Pierburg, qui s’était élancée depuis la pole. La Mercedes-AMG GT3/HTP Motorsport de Martin Konrad et Alex Hrachowina a raflé la mise en Am.
La première course du meeting a été marquée par un gros contact entre la Lamborghini Huracan GT3/Raton Racing by Target de Jiatong Liang et la Mercedes-AMG GT3/Antonelli Motorsport d’Alessio Rovera. Ce dernier est passé par le centre médical pour une visite de contrôle. Emil Frey Racing pouvait espérer un podium grâce à la Lamborghini Huracan GT3 de Giacomo Altoè mais le pilote italien a écopé d’une pénalité de 3s, d’où la 5e place finale derrière la seconde McLaren 720S GT3/Teo Martin Motorsport de Kodric/Chaves.
A noter que la Lamborghini Huracan GT3/Lazarus Racing est forfait suite à une sortie de piste de Fabio Onidi en Q1. Plusieurs équipages changent de classe pour ce meeting allemand. Turner/Wilkinson (Aston Martin/Optimum Motorsport), Leo/Razak (Lamborghini/Ombra) et Jiatong/Giammaria (Lamborghini/Raton Racing by Target) passent de Pro-Am à Pro. Dontje/Ward (Mercedes/HTP Winward), Ling/Schadorff (Lamborghini/Vincenzo Sospiri Racing) et Froggatt/Cheever III (Ferrari/Tempesta Racing) restent en Pro-Am mais avec un handicap temps supplémentaire de 5s.
Le classement de la course est ici
